中國時報記者 吳亮賢／新北報導
新北市長侯友宜24日來到林口交流道A南出匝道視察，了解林口交流道交通改善的配套工程。新北、桃園兩市交通局決議，5月起實施林口A南出匝道禁止左轉文化一路，北、桃兩市用路人可望揮別林口交流道塞車夢魘。
侯友宜「接地氣式巡迴座談」昨日來到林口，先在林口區公所與當地里長、議員交流會談，隨後前往林口交流道A南出匝道，視察當地交通壅塞情況。
林口交流道塞車問題嚴重，尤以林口A南出匝道左轉桃園龜山文化一路車流最壅塞，尖峰時段車流林口文化一路直行及進入北上匝道車流回堵長達500公尺。
為解決林口交流道交通壅塞問題，新北、桃園兩市交通局在3月12日實地會勘後，決議自5月1日起實施林口A南出匝道禁止左轉文化一路（公車除外）措施，原左轉往桃園龜山文化一路的車流將改至文化二路口再左轉，以紓解林口文化一路跨越橋直行和進入北上匝道的車流。
侯友宜指出，交通局應參考汐止交通易敏感地區應變改善措施，包括交通號誌調整、智慧監視系統等，作為改善林口壅塞問題的借鏡。
市議員陳明義也建議，可考慮將林口交流道立體化。交通局則回應，林口交流道立體化改善工程受限地理位置條件、機場捷運與五楊高架墩柱位置等工程限制，尚無法執行，因此先就交通號誌秒數調整、動線簡化等措施，進行第一階段改善；交通號誌秒數調整後，將可縮短車流進出交流道等候時間。
配合林口A南出匝道改道措施，新北市工務局也加速將八德路從2線車道拓寬為3線車道，以容納改道車流量，另文化二路也增設迴轉道，交通局並依據車流轉移調整交通號誌秒數、設置引導標誌牌面至替代道路等配套工程將於4月30日前完工。
