記者張立勳／台北報導
台北市南港轉運站西站17日啟用，有7條國道客運路線進駐，串聯起台灣西半部和東北部地區交通動脈，基隆、宜蘭民眾不必再繞路進台北車站轉搭客運或機場捷運，搭車到南港轉運站即可換車直達桃園機場，未來加上東站開通後，還能紓解台北轉運站2成車流。
台北市南港轉運站西站17日啟用。（圖／中時電子報）
位在台鐵南港站西側的南港轉運站西站，昨啟用後，將原本在南港車站周邊國道客運路線調整進駐轉運站內上下客，轉運站直接連通CityLink商場，方便旅客轉乘捷運、台鐵及高鐵，站內除提供旅客良好候車及購票空間，並規畫電子票證服務據點、自動售票機、哺集乳室、便利商店和行李寄放室。
進駐路線包括國光客運1877（往烏石港）、1878（往宜蘭）、1879（往南方澳）、1843（往桃園機場）；首都、大都會客運9026（往大武崙）；中壢、指南客運9069（往桃園）；基隆客運1088（往基隆），7條路線一天728班，預計服務8000人次。
國光客運總經理吳忠錫說，南港轉運站西站已成為台北市東區關鍵交通樞紐地位，讓國際機場、中南部旅客可以迅速進入基隆、宜蘭，也讓基隆、宜蘭、蘇澳，甚至是花蓮民眾，很快地前往桃園機場。
國光客運表示，從宜蘭到南港轉運站票價110元，大約50分鐘車程，抵達後可選擇尖峰時間每半小時一班、票價125元的1843路線，約50分鐘就可到達桃園機場，未來不排除新增深夜、凌晨往返機場的班次，服務搭乘紅眼班機的國內外旅客。
另外，慶祝轉運站啟用，國光客運18日起至27日推出優惠活動，只要購買宜蘭地區至機場聯程票，或是在南港轉運站使用全票搭車的乘客，都會贈送20元或30元的專案折價券。
北市公運處長常華珍指出，即日起新北市汐止或台北市東區的民眾，可直接到南港轉運站西站上下車，不用再跑到台北車站，東站將以BOT方式招商，預計今年8月公告，未來蓋好後，東、西站加起來可分散北車約2成車流量。
