記者張明慧／台中報導
台中唯一捷運的文心綠線主體工程5月已動工，但原合約期限是104年恐難完工，昨在議員逼問下，市長胡志強說：「不能鬆口，我還是說104年！」但交通局長林良泰坦承，104年最多能完成松竹到大坑場站1公里的試營運。
合約訂104年完工 眼看承諾將跳票 市府卻因沒訂罰則 無法制裁 議員批：分明詐胡線。（圖／維基百科）
離譜的是台中市府與施工的北市捷運工程處訂三方協議契約，工程明顯落後，但林良泰坦言：「合約沒有訂罰則！」胡志強則說，造成市府具體損失，「可以告他討回公道」！
市議員陳淑華、賴佳微和黃國書痛批說：「這是喪權辱國的合約！」出錢的台中市府對捷運工程運作沒主導權，更無法監督，北捷承諾104年捷運綠線通車跳票，工程一再延宕，市府卻無制裁辦法。
捷運綠線施工也造成商家和交通衝擊；張廖萬堅說，動工後文心路沿線停車格全取消，民眾無處停車叫苦連連，市府配套措施卻遲未實施，還放任附近私有停車場漲價，從每小時30元漲到50元，變相圖利業者。何文海指市府對外說增繪2千個停車位，根本沒有「騙很大」。
議員蔡雅玲譏諷：「這條分明是詐胡線！」喊了多年遲未動工，民眾被搞得霧煞煞。
施工全面開挖，對商家衝擊很大，楊正中和張廖萬堅要求市府要有措施，將衝擊降到最低，且工區路口要開設便道讓行人通過。胡志強指示對交通維持及施工資訊要充分宣導，讓市民同步了解。
