記者祁容玉、王敏旭、施鴻基、吳淑君/連線報導
「從國際趨勢、發電結構、抗空汙暖化來考慮,都不宜再新設燃煤電廠。」深澳火力電廠研擬重啟,新北市府質疑重啟計畫與現行能源政策不符,也違反抗空汙和暖化的趨勢,台電不該只列「燃煤」唯一選項。
新北市府認為,燃煤不該是唯一選項
基隆市議長宋瑋莉說,深澳火力發電廠若重建運轉,附近海域都會受影響,位隔壁的基隆也難避免。協和火力發電廠年初因煙囪下「黑雪」,附近十二浬海域都深受其害,民眾的衣服、車輛都髒了,基隆要發展觀光,蓋了電廠不就完了?
新北市副市長葉惠青表示,行政院四月宣布空汙防制計畫,台中火力電廠常應台中市府要求降載,台塑麥寮電廠宣布將把石油焦機組改為燃氣,台電基隆協和電廠也要往燃氣轉型,「為何此時還要蓋新的燃煤電廠?」
葉惠青指出,深澳火力電廠更新計畫的環評二○○六年通過,十多年來PM2.5、減碳等問題已劇烈變化,電廠要到二○二五年才商轉,即使台電強調要用新機組、新技術,但屆時的「最新」恐又變成「落伍」。
「燃煤不該是唯一選項。」葉惠青認為,國內外環境變化快,台電應該要把不同燃料及乾淨能源納入電廠選項,至少要有不同的規畫。
據台電資料,深澳火力電廠將比照林口電廠,使用新的超超臨界機組,每度電減少百分之十九碳排放。
但根據環保署資料,即使是超超臨界燃煤機組,和燃氣機組比較,燃煤排放的硫氧化物是燃氣的一百卅八倍,粒狀物是四十八倍 、氮氧化物是一點八四倍。
新北市府表示,若深澳火力電廠重啟,加上林口火力電廠,新北市要從目前三級空氣品質防制區往二級提升,難度更高。
葉惠青也質疑,經濟部能源局訂出的能源政策,台灣發電結構中,燃煤占四成五,到二○二○年要提升到五成,補足電力缺口,二○二五年再降到三成,但深澳電廠重啟後,要到二○二五年才要上線發電,燃煤發電目標要調降,卻要設新的燃煤電廠,政策十分矛盾。
新北市環保局副局長王美文也表示,台電雖曾多次提及深澳電廠腹地不夠,無法改為燃氣機組,但都是「口頭報告」,沒拿出實際空間規畫說服外界,台電應把書面資料攤開給外界檢視。
綠色公民行動聯盟秘書長洪申翰說, 深澳電廠決定更新已是十年前的舊計畫,政府能源政策也要減少燃煤,台電須說明更新電廠的必要性是什麼?進而提出強而有力的證據,否則燃煤電廠的汙染疑慮難消。