聯合晚報 記者劉星君／高雄報導
為降低移動汙染源排放，環保署長李應元上午視察小港、大林蒲地區，有居民嗆「這裡天天空氣都不好！」，也有居民私下抱怨官員都是來作秀。
高雄大林蒲地區石化產業環繞，空汙情況十分嚴重。（翻攝自Google Map）
環保署長李應元今上午到地區宣布啟動大林蒲免費接駁公車，有助車輛減排。但當地里長洪富賢說，免費接駁公車路線，不符合民眾搭乘的需求，要市府重新規畫路線，市府官員現場允諾會再研議。另有環保團體在場，要求兌現行政院長林全減低大林蒲汙染的承諾。
高市環保局表示，因應秋冬季節空氣品質容易惡化，環保局日後在空氣品質指標不良（AQI達101）時，會加強行駛中的柴油車輛攔檢作業，結合其他管制措施，如工廠防制設備效率提升、裸露地加強覆蓋灑水等，改善空氣品質。
爭一口乾淨空氣 高雄師生上街頭
【記者蔡容喬／高雄報導】「想到空氣汙染對孩子健康的危害，我們連呼吸都痛！」高雄市文府國小等七個團體反對東南水泥草率復工、要求水泥業加嚴標準、保障社區知情權，將號召市民帶孩子上街頭，為自己和下一代爭一口乾淨空氣。
遊行本周六下午在左營區福山廣場集合，是全國第一宗學校結合社區力量對抗空汙的遊行活動。遊行總指揮、文府國小教師柯慧娟表示，該校師生和居民兩年來連署陳情，今年6月東南水泥終於停工整頓修復；停工期間，以往的「東南味」消失了，但10月10日東南開始試車，熟悉異味又再度傳出。
柯慧娟質疑，東南水泥有多項營收，卻不願投資做好環保裝置，試車以來，一出狀況就停止運作，至今點火、停爐已10次。
高雄市環保局表示，水泥業空汙排放的加嚴標準6日市政會議已通過，將依行政程序報請環保署核准後公布實施。
【記者趙容萱／台中報導】環團批評台灣版的AQI分級門檻太高，反成為燃煤電廠免降載、工業汙染免減排的護身符。台中市環保局說，目前台中市政府與台中火力發電廠針對空汙協議降載標準，是以PM2.5濃度換算紫爆等級，數值不會改變。
台中市環保局說，台中市政府與台中火力發電廠協議降載標準，在安全用電的情況下，以台中市16個測站有6站PM 2.5濃度要超過54微克即為紅色等級，預備降載，若6站PM 2.5濃度要超過71微克即為紫爆，啟動降載。
