記者陳靖宜／台北報導
忠孝橋引道將邁入歷史，明凌晨4時起至初七共8天，北市府將日以繼夜拆橋，不過過年期間拆除工程能否順利，人力是關鍵，為在8天內順利拆除忠孝橋引道，北市新工處本月初發文向勞動部申請調用捷運環狀線等工程外勞，昨順利申請到43名外勞。
不過，外界仍質疑人力是否充足？工務局副局長黃治峯說，除外勞外，也會找台勞補齊人力。
勞動部日前修改法規，放寬廠商承接政府機關百億元以上的公共工程時，可申請自同樣承接2億元以上的公共工程調派外勞，北市府隨即據此向勞動部申請調派200名外勞，但勞動部最近僅核准調派43名外勞，調用至忠孝橋引道拆除工程。
黃治峯表示，除核准的43名泰國籍外勞，也會找台灣勞工來補齊人力，總計每天拆橋作業分成早、晚班各440人，日夜拆橋。
皇昌建設總工程司林照明表示，除43名外勞外，北市就業服務站也轉介了50名民眾，再加上與民間團體恩友協會合作，找來30名弱勢民眾，再加上原本的勞工，人力沒有問題。其中恩友協會轉介的勞工主要是打掃工地，不會做工程類重工，也讓這些弱勢者過年期間有收入、過好年。
北市工務局表示，忠孝橋引道將於明天（7日）零時開始刨除路面、凌晨3時30分敲下忠孝橋名牌，並由北市副市長林欽榮下令開拆。林照明說，昨天下午已先讓拆橋機器陸續進場，預估全工程總車次會超過兩百輛。
