工商時報記者林于蘅、曹悅華／台北報導
台鐵公司看準高端旅遊市場，2027年推寢台列車計畫，台鐵公司董事長杜微表示，目前正在訪商籌備階段，今年下半年就會啟動招商，未來會與業者合作銷售精緻旅程，以「移動旅館」的模式，鋪設軌道並將列車開到特色景點，讓旅客在高級車廂過夜。
台鐵近期考察國外鐵道的經營經驗，發現較受歡迎的產品多為可以在車上住宿體驗的寢台列車。對此，杜微說，台鐵也希望能推出高端、領頭的軌道特色旅遊產品。有別於過往的臥鋪車，台鐵將與國內旅宿業者異業合作，打造「七星級移動旅館」寢台列車，推廣國內特有的觀光行程。
杜微指出，寢台列車不會只有在軌道上旅遊，還會特別鋪設軌道，將列車停在一般旅客到不了的地方。台鐵表示，整趟行程不見得都在車上過夜，也可能安排旅途中有幾日入住星級旅館，因此目前台鐵也在訪商徵詢飯店業者意見。未來將依照合作業者的規劃及消費者的需求，推動客製化行程，每趟至少三至五日，也不排除七日以上的遊程。
據了解，日本的JR九州七星耗資30億日圓、JR東日本四季島更花費了100億日圓打造，外部廠商依據國際經驗粗估，台鐵建置的寢台列車，造價恐高達5至6億元。
不過台鐵公司表示，不同列車的性能和費用不一，且會因營運商決定的車輛數目而有相當大的成本變化，此外，車輛費用還牽涉到設計費，因此最終打造成本仍需視台鐵公司的需求及設計而定。
