記者王長鼎／坪林報導
交通部高速公路局昨天在坪林舉辦國5坪林行控中心專用道總量管制說明會，多名里長痛批管制不合理；有市議員指若高公局要「硬幹」，「大家走著瞧！」
北宜高即時交通資訊顯示提醒駕駛人，外來車輛到坪林單日不得超過4000輛次。（記者王長鼎／攝影）
暑假旅遊旺季將屆，為減輕汙染壓力，國道高速公路局近日在北宜高即時交通資訊顯示公告「坪林出口每日達4000車封閉」，提醒駕駛，引起地方人士不滿。
北宜高速公路興建前，環保署為保護大台北地區居民飲用水安全，依環境差異影響分析報告的環評審查結論，同意將坪林交流道名稱定為「坪林行控中心專用道」，只允許緊急事故及公務車輛通行。
經地方人士極力爭取10多年，交通部於民國94年同意採總量管制方式開放通行，僅限自小客車，且每日通行車輛以4000輛車次為限。過去每日車次均未達標，但近年曾有數度超標，因此今年暑假加強宣導實施。
「總量管制不合理！」坪林區大林里長花雲雄表示，為保護翡翠水庫水質，坪林人配合政府政策已數十年，茶農改有機栽種及注意用藥安全，結合市府推動低碳旅遊，讓坪林出現觀光商機，總量管制恐再陷「生存危機」。
市議員陳永福表示，4000輛車次的限制當初是如何訂定，坪林人完全不了解；市議員陳儀君不滿高公局開說明會，連市府交通局和環保局官員也不邀請，要求市府官員一起出席說明會。
她說，車輛「路過」坪林導致超量，多半是連續假日北宜高實施高承載造成，真正停留在坪林旅遊或消費的汽車數量有限，政府不應為此斷了坪林觀光發展的生路。
說明會因眾人抗議草草結束，高公局允諾再邀集環保署等單位，再召開說明會指出相關環境汙染數據，並詳細說明管制方式。
