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大貨車A1肇事率是小客車3.75倍 高公局籲勿超速、超載

#高速公路局 #國道 #政策 #交通 #大貨車 #車禍
聯合報記者盧逸峰/台北報導
 
高速公路局統計,今年10月於國道發生多起大貨車翻覆及撞護欄等事故,且大貨車車禍處理費時,短則1小時、長則3小時,對國道交通影響甚大,呼籲用路人裝載貨物行駛高速公路時,務必將貨物平均擺放並捆紮牢固,切勿超速及超載,同時與前車保持適當安全距離,以確保他人及自身用路安全。
 
高公局表示,國道大型載重車之事故中,今年度A1死亡事故之肇事率為0.006(件/百萬延車公里),為小客車肇事率0.0016(件/百萬延車公里)之3.75倍,且大型載重車事故處理所需時間動輒超過1小時,對國道交通影響大,上路前應妥為檢查車況,切勿超速、超載及疲勞駕駛,同時應與前車保持安全距離。
 
高公局表示,國道大型載重車之事故中,今年度A1死亡事故之肇事率為0.006(件/百萬延車公里),為小客車肇事率0.0016(件/百萬延車公里)之3.75倍,大貨車事故示意圖。圖/高公局提供
高公局表示,國道大型載重車之事故中,今年度A1死亡事故之肇事率為0.006(件/百萬延車公里),為小客車肇事率0.0016(件/百萬延車公里)之3.75倍,大貨車事故示意圖。圖/高公局提供
 
高公局說,今年10月7日清晨1輛聯結車在國道3號南向177.5公里處因不明原因,衝出邊坡翻覆,花費2.5小時方處理完畢;10月11日上午1輛曳引車在國道1號北向230.6公里處,因未注意車前狀況撞上護欄,處理時間約1.5小時,造成後方回堵1公里;10月13日上午1輛大貨車在國道1號北向汐止出口處,因未依規定減速,自撞內側護欄翻覆,處理時間約1.5小時,造成後方回堵1公里;同日下午1輛聯結車於國道1號南向230.7公里因車輪脫落翻覆,處理時間更長達3小時,造成南北雙向各回堵約1公里。
聯合報記者盧逸峰/台北報導

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