聯合報記者曹悅華／台北報導
台鐵成功站今天上午10時驚傳貨物列車出軌，未料才一小時又出包。1167次基隆開往北湖南下區間車，原定11時20分左右於松山站出發，卻突然冒出白煙，旅客嚇壞。對此，台鐵局表示正在了解中，初步掌握與軔缸鬆軔不良有關，會把隔離考克關掉，車子拖到富岡機地檢查。
據目擊民眾表示，該區間車目前全黑一片，還不時發出「嘶嘶聲」，不過旅客都已經疏散完畢。
據目擊民眾表示，該區間車目前全黑一片，還不時發出「嘶嘶聲」，不過旅客都已經疏散完畢。圖／讀者提供
台鐵局稍早下令，所有電聯車種都要做特檢，找出問題並做改善。經查，除了今天的事故，台鐵4月11日起至少發生五件車下走行裝置問題，包含上月11日中壢站自強號冒煙，是車軸軸承咬死導致；4月17日EMU300型分別兩度在新竹站根香站發生鬆軔不良情況；4月20日EMU300型在富岡車站鬆軔不良。總計五起，其中部分屬於煞車問題。
台鐵最新回應表示，2120次（二水開往基隆，區間車，編組EP 724+723），09:32在台北站發生#5車(EM724)鬆軔不良，經司機員處理隔離BC(軔缸)考克後續駛。該列車於七堵站折返續作1167次(基隆開往北湖)行駛，11:18於南港站，副站長查看車下有疑似鬆軔不良情形，11:24到達松山站，經司機員洽檢查員判定不宜續駛，故該列車松山=北湖間停駛，編組暫停於松山站，故障原因待列車拖回檢修車庫後詳查。
台鐵說，機務處已責成各段，對於各車型車下走行部分含軔機，軔缸及車軸軸承作特檢並作成紀錄。且要求機廠在作拆解保養時一定要落實。車軸軸承12年期限到一律更換新品。對於造成旅客不便深感歉意。
