編譯蔡致仁／綜合報導
發明家兼企業家馬斯克12日在加州公布一份名為「高速圈」（Hyperloop）的超快速運輸系統的設計文件，該系統用加壓的管子以接近超音速運送裝在膠囊裡的乘客，只要35分鐘就能從洛杉磯飆到舊金山，行程共614公里。馬斯克估計，在這兩個城市間興建高速圈，估計要60億美元。
《企業家的發想》超音速膠囊 未來捷運？ 特斯拉汽車創辦人與執行長馬斯克發表「高速圈」快速運輸系統的設計文件，表示有意建造這種未來運輸方式的雛型。「高速圈」的示意圖中，一條管子運輸坐在膠囊艙裡的乘客，最快速度每小時1220公里。（美聯社）
伊隆·馬斯克身兼特斯拉汽車公司與SpaceX太空運輸公司的執行長，他最近公布「高速圈」的設計文件，篇幅57頁。馬斯克說，其實是因為自己反對加州的高速鐵路計畫，認為高速鐵路既昂貴又不夠有效率，所以想到「高速圈」的點子。
像坐飛機 票價約台幣600元
「高速圈」的原理是用馬達創造的磁場推動膠囊艙。馬斯克說，坐在艙裡的人感覺「會跟坐飛機很像，但是非常平順，很像在乘風前進」。馬斯克估計，蓋一條連接舊金山與洛杉磯的「高速圈」約需60億美元 (新台幣約1796億元)，單程票價大約20美元(新台幣約598元)。
馬斯克受訪表示，高速圈將是最新型態的交通運輸，封閉式的系統架在高塔上，運送裝在膠囊艙裡的乘客與貨物。不同於笨重的火車，該系統將設計得非常輕巧。馬斯克說，「它的設計更偏向飛機」。
協和噴射機+軌道砲彈+氣懸球
根據馬斯克公布的設計文件，該系統最快速度每小時1220公里，或等於0.91馬赫。文件指出，「高速圈是一條低壓管，裡面的膠囊艙以高速與低速運行」。藉由空氣壓力與空動力學的浮力，膠囊在管子裡是懸浮的。
馬斯克之前表示，公布「高速圈」只是為這項開放計畫宣傳，希望吸引更多人參與。但他在12日說，「我想至少做出一條高速圈用來展示」。馬斯克宣稱，高速圈是介於「協和噴射機、軌道砲彈和氣懸球」之間的交通方式。
