記者蔡惠芳／台北報導
2015年將有台北市舊市議會大樓、廣慈博愛園區、雙子星C1D1捷運聯開案、中信銀松壽總部大樓等，底價至少1,200億元的4大投資案計畫招商。不過，受到遠雄台北大巨蛋案、日勝生美河市捷運聯開案等重啟爭議的連鎖效應影響，多家建商已表態，對政府標案將會保守評估。
業者透露，連月來與政府有關的招標案都被轟得灰頭土臉，幾乎每一案都被翻舊帳、也被貼上弊案標籤；加上政策不斷打房，增添市場變數，因此最近建商取得土地轉趨保守，尤其是不碰政府或公部門的不動產招標案。
據悉，日前才決標的南港調車廠都更招標案，雖已確定國泰人壽得標，但據了解原本有3家符合資格的入圍投資人爭取，但到了簡報時，竟有某大型知名建商中途打退堂鼓，沒有出席台鐵的簡報會議，主因是不想冒開發期太長和政策有變數等風險，因此決定放棄。
最後剩下國壽與另一家大型建商進行PK，並由國壽出線。至於2015年會捲土重來進行招標的幾個案子，據悉，建商普遍保守以對，幾乎都不諱言表示不考慮、也不想碰，新市長柯文哲（柯P）引發的寒蟬效應，恐將持續下去。
建商表示，雙子星捷運聯開案、北市舊市議會大樓地上權案、廣慈博愛園區地上權案，以及市府決策反覆、懸而未決的新舞台及中信松壽總部大樓議價案，由於總價高，有能力出手的投資人已不多，再加上政策風險高、業者更不願貿然投入，因此上述4筆大型招商案，不但外資法人不敢輕舉妄動，本國建商也敬而遠之。
上述4筆大型招商案，總計權利金底價至少在1,200億元以上；其中除爆發弊案的雙子星案之外，都在2013年底至2014年間，陸續以流標收場。建商指出，現在台灣充滿仇富心態，加上高稅風險、高政策變數風險，日後不會再輕易競標公部門有關的案子。
達麗建設副總經理梅永和坦言，達麗不碰公家部門的案子，也還好一直不敢碰，否則即使得標、進行開發，也恐將被政策打好幾計回馬槍；他們頂多只會評估政府標售土地的行情，作為土地開發的評估依據。
日勝生副總經理周惠玉表示，美河市爭議已進入仲裁程序，各界應尊重合約精神，尊重信賴保護原則。不過，接下來日勝生恐怕不會輕易再碰公部門的案子，會儘量朝向都市更新、洽談自有土地，進行永續經營。
