記者高宛瑜、羅建旺／連線報導
「柯賢會」達成北宜直鐵最短路徑的共識，引發爭議，柯文哲昨強調，如果想不出更好的方法，「爛方法就是好方法」，但環境保護很重要，會在不影響環保情況下，尋求最高的效率。
「柯賢會」達成北宜直鐵最短路徑的共識。（好房資料中心）
宜蘭縣長林聰賢表示，柯文哲周日到訪時，雙方對北宜直鐵路線問題交換意見，宜蘭縣府只是表達一貫立場，並非聯手翻案。柯文哲與林聰賢達成共識的路線，推翻交通部目前敲定的繞過翡翠水庫的路線，而是採南港直通宜蘭頭城，中間會經過翡翠水庫，引發爭議。
林聰賢昨晚強調，只要環評可過，就支持最有效率的路線，方案一就是最短、最有效率的路線，縣政府是經過多方評估、絕非自私或民粹的主張。
北宜直鐵案目前還在交通部政策評估中，未送行政院最終核定，宜蘭縣府是基於北宜直鐵是台灣百年來重大建設之一，政府既要斥資龐大經費，當然要從長計議。
他說，縣政府從永續觀點、工法衝擊、通車衝擊、效率評估、對雪隧塞車改善等多面向審慎評估後，提出支持方案一主張，這些評估絕對不是自私或民粹決定，也沒有絲毫的情緒因素，而是專業考量。
「原則上，只要環評能過，就支持最有效率的路線！」林聰賢強調，軌道運輸當然比小客車衝擊小，而北宜直鐵是提高交通運能、縮短車程的交通建設，如果能通過環境影響評估，應該就要選擇最有效率的路線。
