聯合報記者張裕珍／桃園報導
桃園市公車每段次票價18元，比雙北地區15元貴，市議員陳美梅認為北北桃同一生活圈，公車跨區卻享受不到優惠，昨在議會質詢建議市府應調降與雙北同票價，市府交通局長劉慶豐說，桃園搭公車有買1送1優惠，學生搭車形同享全票票價39折，比北市8折還便宜，市府會持續以穩健保守態度滾動檢討票價。
桃園市公車基本票價18元，路程約8公里，超過則每公里以2.58元計，全票上限60元，市府推出買1送1優惠，搭乘第2趟享有基本票價免費，全票18元、半票9元由市府補貼，交通局統計，每年公車票價補貼實際支出約2.5億元、學生票價補貼約6千萬元。
桃園市公車每段次票價18元，比雙北地區15元貴，市議員陳美梅認為北北桃同一生活圈，公車跨區卻享受不到優惠。 圖／聯合報系資料照片
陳美梅整理桃園與雙北公車票價發現，台北、新北市每段次全票15元、半票8元，學生票打8折、每段次12元，桃園市每段次全票18元、半票9元，學生刷市民卡乘車享75折，她認為，市府應努力整合跨縣市幹線公車票價，方便通勤族與學生。
劉慶豐說，訂定公車票價要綜合考量搭乘人數、業者永續經營與市府財政負擔，市府每年補貼票價優惠部分，而且桃園公車路網不如台北，搭車人數也無法相比，基本票價不能相提並論，桃園市基本票價18元，加上買1送1補助，已相當便宜了。
他舉例說，學生持市民卡搭乘市區公車可享基本里程票價75折，18元只收14元，加上基本里程買1送1及票價上限優惠，等於下一趟不用錢，平均1趟7元，算下來是全票票價打39折，以桃園公車路網來看，從桃園火車站出發，8公里路程可達龜山區迴龍商場、蘆竹區公所、八德區公所與內壢一帶，幾乎涵蓋學生通勤生活圈，若大幅補貼會增加不少財政負擔。
