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捷運樹林線上半年招標完成!下半年開工、7年完工

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好房網News記者林和謙/新北報導
 
新北市的捷運網建設持續推動,包括三鶯線預計2023年完工通車,安坑輕軌整體進度已七成多、預計2022年完工通車,而淡海輕軌藍海線第一期去年11月已通車、藍海線第二期改走河岸路線待中央核定;而新北樹林線(萬大中和樹林線第二期)也緊鑼密鼓進行,新北市捷運局表示,今(2021)年上半年會完成工程招標作業、下半年動工。
 
新北市捷運局說,新北樹林線(萬大中和樹林線第二期)全長13.3公里,共設13座車站,包含地下2座、高架11座,全部位於新北市境內,已在去完成細部設計作業,才能走到發包施工興建的階段。
 
 
新北樹林線(萬大中和樹林線第二期)今(2021)年上半年會完成工程招標作業、下半年動工,工期預計7年。圖/新北市捷運局
新北樹林線(萬大中和樹林線第二期)今(2021)年上半年會完成工程招標作業、下半年動工,工期預計7年。圖/新北市捷運局
 
目前新北樹林線的工程招標作業啟動中,第一標已公告上網,二、三標將在今年3、4月陸續進行,預計上半年會完成整個工程招標,下半年將動工興建。
 
萬大中和線總經費741.78億元,其中新北市府負擔296.08億元、佔40%,台北市負擔242.63億元,而中央負擔203.07億元,透過雙北合作規劃、由台北市政府興建,新北市協助都市計劃變更、用地取得、交通維持計劃與相關協調。
 
捷運萬大中和樹林線採取二期興建,第一期工程從中正紀念堂站到莒光站,採中運量地下型式興建,全長9.5公里,共設9座車站與1座機廠,目前整體工程進度達近5成,其中5座車站(永和永平國小站、中和站、連城錦和站、中和高中站、莒光站)位於新北市境內,拼2025完工。
 
新北市捷運局指出,新北樹林線工期預計7年,因此2028年可望完工;此外,萬大中和樹林線整體站點與周邊土地開發規劃上,包括中和站1處、連城錦和站2處、中和高中2處與金城機廠莒光站 1處,新北市境內土地開發效益達12.42億元。
 

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