聯合報 記者吳姿賢／台北報導
九合一大選廿四日投票，「北漂」議題發酵，炒熱中南部選情。台鐵昨宣布因應選舉疏運，廿三日至廿五日加開東線自強號五列次、西線區間快車四列次，南迴線列車加掛車廂，再加上周五至周日固定八十二列次加班車，總計增開九一列次，較往年大選期間稍微縮水。
今年台鐵加班車較以往少，外界質疑，恐讓北漂青年無法順利返鄉投票。台鐵局表示，西部旅客可搭高鐵、公路客運，替代性較高。
台鐵於選舉期間加開列車輸運旅客。 圖／聯合報系資料照片
至於高鐵，廿三日至廿六日則增開五八班選舉加班車；公路客運則沒有特別的疏運計畫。
台鐵日前被爆出今年選舉加班車過少，相較二○一二年總統大選加開一二四列次、二○一四年地方大選加開九七列次，台鐵今年第一時間原本規畫東線僅加開自強號一列次、西線區間快車四列次，消息曝光後，今宣布東線再追加四列次。
台鐵局說明，這兩天觀察訂票狀況，發現還有需求，才再增開東線加班車，且十月改點後實施假日班表，周五至周日本來就有八十二列次固定加班車，今年總運行列次跟以往選舉差異不大。
但知情人士說，普悠瑪翻車事故後用車吃緊，調度較不彈性，今年加班車數量確實因此稍受影響。台鐵則說，目前加班車數量應已足夠，會再觀察是否還有增班需求。
不具名的台鐵資深司機員表示，以往加班車都用預備人力去跑，但普悠瑪事故後，很多預備人力都調撥駕駛普悠瑪、太魯閣車種，且也避免二線支援一線，要再擠出多餘人力跑選舉加班車，確實很吃緊。
