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北市電動公車將達千輛 急覓調度站

北市電動公車將達千輛 急覓調度站

台北市政府目標在今年底達成1000輛電動公車上路、民國119年公車全電動化,市議員許淑華指出,受到東園公車調度站預定地借作市場中繼使用影響,導致進度嚴重落後,估計最快120年才...
2030年北市公車全面電動化恐跳票? 業者:寸土寸金難設充電樁

2030年北市公車全面電動化恐跳票? 業者:寸土寸金難設充電樁

台北市目標2030完成市區公車電動化,預計每年增加400台電動公車,但目前電動公車比例不到3成恐將跳票。業者也直言,雙北寸土寸金要找到可以長久停放、設置電動樁的地點有困難,呼...
解套竹科塞車夢魘!新竹紅藍線輕軌整合研究 獲中央核定補助

解套竹科塞車夢魘!新竹紅藍線輕軌整合研究 獲中央核定補助

新竹縣市流動人口超過百萬人,園區外溢交通流量已癱瘓周邊道路,新竹縣、市合作推動輕軌計畫,整合原本的紅線、藍線輕軌。新竹市......
基捷提修正報告 交部:月底前送審

基捷提修正報告 交部:月底前送審

立法院交通委員會10日赴基隆考察交通建設,立委林沛祥指出,基隆捷運計畫進入實質審查階段,新北市政府已提送第4次修正報告,盼中央盡速完成設計與招標審查,交通部長陳世凱允諾...
桃園再建2公車轉運站 目標公共運輸年運量衝破9000萬人次

桃園再建2公車轉運站 目標公共運輸年運量衝破9000萬人次

桃園市政府斥資1.1億元興建八德轉運站,但去年2月迄今無長途國道客運進駐,被審計處點名改善。交通局長張新福15日表示,八德轉運站雖然尚未有國道客運進站,但市區公車已有效承擔...
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