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楊梅休息站改動線 車主轟更塞

楊梅休息站改動線 車主轟更塞

楊梅休息站啟用4年發生15件事故,造成至少5死25傷,國家運輸安全調查委員會建議交通部高速公路局優化動線及交通工程,近來五楊高架終點至楊梅休息站沿線標線修改,怎料路型調整卻...
水湳轉運中心接國道 3方案納可行性評估

水湳轉運中心接國道 3方案納可行性評估

台中市水湳轉運中心預計明年上半年完工,市府交通局15日舉辦「水湳轉運中心增設國道客運專用道可行性研究」地方說明會,由於水湳經貿園區重大建設密集,未來車流成長可期,市府主...
拆公館圓環改善交通 6成市民認同

拆公館圓環改善交通 6成市民認同

為降低台北市公館圓環周邊事故發生數,北市府動工拆除圓環,並將原公車地下道填平。根據北市研考會最新民調,72.2%同意公館圓環改造「應以安全為優先,即使行車效率稍有影響也可...
東湖塞車停車苦...樂活地下停車場啟用 地方仍嘆不夠

東湖塞車停車苦...樂活地下停車場啟用 地方仍嘆不夠

北市東湖塞車嚴重,除人口密集、道路窄停車需求不足,上下班尖峰從汐止往東湖車流也大,為紓解東湖停車,市府繼東湖立體停車場後,樂活地下停車場9日啟用,不過地方仍憂停車空間...
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