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台中財政降級 中捷藍線延伸須補正

台中財政降級 中捷藍線延伸須補正

台中捷運藍線主線的機電與機廠工程已於民國114年中啟動,但地方引頸期盼的「藍線延伸太平」可行性研究卻傳出再遭交通部退回。主因在於行政院主計總處於115年初公布的最新財力分級...
中捷藍線延太平可行性研究送中央審查 銜接藍線主線可望「一車到底」

中捷藍線延太平可行性研究送中央審查 銜接藍線主線可望「一車到底」

台中捷運藍線主線機電工程去年已開工,高架段土建工程預計6月動工。捷運工程局表示,捷運藍線延伸太平的可行性研究已提送中央審......
中捷運量創高 建商卡站點推案

中捷運量創高 建商卡站點推案

台中捷運綠線2025年總運量達1,722萬人次,年增近1成,台中迎來爆發式成長的軌道經濟,吸引冠德、日勝生、新美齊等北部建商競逐布局,推出住宅、店鋪、商辦與百貨商場等產品,瞄準...
中捷七線齊發 捷工局鬧人力荒

中捷七線齊發 捷工局鬧人力荒

台中市政府捷運工程局成立至今已屆滿周年,市長盧秀燕對外喊出捷運「七線齊發」壯志,但市議員陳俞融11日質疑,捷運局現有人力與最終編制員額存在巨大落差,專業人力缺口高達4成...
中央補助有變數? 中捷藍線土建工程拚6月動工

中央補助有變數? 中捷藍線土建工程拚6月動工

台中捷運藍線去年6月整體工程動工,土建細部設計於去年底陸續完成,原規畫今年中進場施作,不過中央補助款大幅縮水,加上中央總預算案卡關,經費能否如期到位仍有變數。台中市捷...
中捷橘線延伸路線曝光 1月15日說明會

中捷橘線延伸路線曝光 1月15日說明會

台中捷運橘線延伸線肩負海線未來發展的關鍵角色,可行性研究目前正進行期末報告,初步路線9日首次曝光,畫分為主線段、三民路支線段及梧棲漁港支線段,全長約16.50公里,共設置10...
中捷藍線高架段 首標2月招標

中捷藍線高架段 首標2月招標

台中捷運藍線是促進海線與市區共榮的關鍵動脈,土建工程細部設計分為3個標。市府捷運工程局長民國114年12月31日蘇瑞文指出,BD01為高架段,共計8個車站,因工程量體龐大,切為BC1...
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