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文—馬若曦、王玉琴 部份圖片提供—桃園縣政府城鄉發展局
一直以來國道1號桃園段有著車流量眾多、壅塞的問題，為解決此現象，自98年底開始動工的五楊高架快速道路，即是將內湖至五股高架段延伸至楊梅，預期將紓解國道原有的堵塞情況，讓桃園和北台灣真正零距離接軌。
桃園地區南來北往相當倚賴的國道1號桃園段，由於行經中壢、楊梅、觀音等主要工業區，常可見到卡車、貨櫃車等重型車輛在國道上呼嘯而過，運輸量相對較大，而常迴堵，如此也顯見先前規劃的運輸量已不敷使用。再加上後來興建的國道1號主道拓寬案只到北桃園，及十八標高架路段也只從內湖行經五股，讓國道1 號桃園段長期以來塞堵現象無法獲得改善。永慶不動產桃園中正加盟店經理陳泳畯說，有鑑於此，桃園縣政府極力推動的五楊高架快速道路，就是希望將內湖至五股高架段延伸至桃園楊梅。而五楊高架快速道路興建案，也預計於101年底可望通車，屆時對於桃園通往北台灣的交通狀況將獲得紓解。
五楊高架快速道路從汐止高架往南延伸至楊梅收費站北端，全長約40公里，光是高架路段即有33.7公里長，佔全路段的85%，建造工程可說相當浩大，沿線經過新北市五股、泰山、林口，以及桃園縣龜山、蘆竹、桃園、中壢、平鎮、楊梅等區域，幾乎涵蓋整個桃園地區，是桃園相當重要的大型交通建案。
其所設置的交流道部分，目前預計設置西向匝道、銜接國道2號，以利通往桃園國際機場的車流量；以及於泰山、中壢戰備道路段設置轉接道，提供國道1號與拓寬段間的車流轉換；還有，為改善國道1號桃園交流道塞車量，新設置集散道路銜接桃園市中正路，藉以分散車流，預期完工後，絕對滿足桃園往返台北的交通需求和願景。
五楊高架快速道路小檔案永慶不動產中壢高中加盟店 經理 梁秀麗
總長：40公里（中山高里程約31至71公里） 造價：882.57億元
施工期間：自民國98年底動工，預計於民國101年底通車。
預期效益：
1. 節省區域總運輸成本，益本比達1.91，具經濟可行性。
2. 提昇國道1號五楊段行車速率，平面路段時速80公里以上、高架路段時速90公里以上。
3. 降低二氧化碳的排放量（預計每日約降低100公噸）
4. 減少整體油耗（預計每年約5,000萬元）
新增3個桃園境內交流道
永慶不動產中壢內壢加盟店店長邱金榮表示，為了讓五楊高架快速道路更能達到交通之便，桃園縣政府大力推波助瀾，現已確定增設蘆竹鄉中正北路、平鎮市中豐路及楊梅市校前路三個交流道，以及幼獅交流道也會進行改善；總計新增的四座交流道，預估103年底完工，總工程費用含土地徵收費在內約30億元，此舉無疑是將五楊高架快速道路所發揮的效能向上提升， 將收事半功倍之效。
其中，平鎮市中豐路交流道，可說是最完整的交流道，北上、南下都各有二個匝道出口，而且未來，藍線捷運的A21環北車站區域開發計劃，也將配合中豐路交流道的形式辦理局部變更，讓整體動線更加順暢。楊梅巿校前路匝道，則位於五楊高架快速道路的終點，多增設的校前路匝道口，更可疏通楊梅交流道的龐大車流量。
在地專家觀點
永慶不動產桃園南平加盟店 店長 呂忠樹
桃園市區的生活機能相當便捷，大型的百貨公司幾乎全都集中在桃園市，除了火車站前原有的遠東百貨、新光三越、統領百貨外，目前正在興建中的「中悅世界中心」，預計規劃有商場、影城、辦公、健身等多樣化機能，將帶來更多便利性。即將通車的五楊快速道路，以及正在規劃中的桃園捷運綠線，都為桃園帶來更多交通便捷，無形中當然也增加了外來人口前往購屋的意願。
永慶不動產中壢內壢加盟店 店長 邱金榮
由於五楊快速道路即將通車，還有桃園捷運網絡陸也續建構完成，未來的桃園更加符合國際之都的需求，四通八達的交通網絡，南來北往的時間都大幅縮短，住居於桃園，工作於台北、新竹，都將更為輕鬆便利，也讓桃園吸引更多外來人口前往購屋。而中壢內壢的房價，現在仍具有相當大的補漲空間，最新完工、剛交屋的建案「新上城」， 每坪僅13萬元，而全新的透天住宅，也只需要900萬到1,000萬元左右即可購得，在整個帶大桃園地區來說，購屋門檻相對較低，很適合首購族前往購屋。
交通便捷，帶動更多房市利多
永慶不動產楊梅中山加盟店店長魏鉦謙表示，五楊高架快速道路匝道附近的房市，因為交通之便，勢必在通車之後，會有向上攀升的空間，而位於高架尾段的楊梅，日後往來台北僅需要約30分鐘即可到達，更可明顯感受到交通升級所帶來的房市效益，目前位於楊梅交流道附近的新建案如「東森山莊」還有「楊梅童話森林」，都是具代表性的建案。 五楊高架快速道路、高架橋下的土地，也將重新整治成桃園中壢通往新竹湖口的縣道，即為台31縣，預計在104年通車，之後楊梅地區除了北上可倚賴五楊高架縮短車程外，往南到新竹也相當方便，預期可吸引更多買家進場。
目前楊梅地區全新的華廈大樓，每坪價格僅在10萬元上下、屋齡10餘年的中古大樓，每坪也才8萬元左右，總價只需要300萬到500萬元，即可買到楊梅三房、小家庭的住所，價格相當親民，對於想要小資購屋的首購族來說，相當具有吸引力。
另外一個注目焦點，是為位於桃園市區的中正藝文特區，永慶不動產桃園中正加盟店經理陳泳畯表示，桃園市絕對是大桃園地區房市的指標性區域，尤其在中正藝文特區的加持下，幾個代表性的新建案如「紐約大時代」、「竹城大和」等，都有相當不錯的銷售成績，日後待五楊高架快速道路通車後，交通將更為便捷，有助於帶動整體房市上揚，因此，桃園市房價可說具有相當的保值抗跌性，對於購屋者在選擇區域時，亦是重要的考量之一。
若從和房價息息相關的供需量分析，在民國97年之前，桃園地區每年的使用建照發放量都超過10萬戶， 但至98年之後，則快速降至7萬戶左右；也就是說， 市場上供給量急速縮減，但近年來，隨之推出的新建案，房價仍有上揚趨勢，由此可知，在供給小於需求的情況下，桃園地區並沒有太多的餘屋，這對於桃園房價來說，的確具有相當的支撐力。
在地專家觀點
永慶不動產楊梅中山加盟店 店長 魏鉦謙
五楊快速道路預計在今年底通車，屆時楊梅到台北僅需30分鐘左右即可到達，對房市來說，絕對是具有其意義性指標，預期將吸引更多外移人口來楊梅購屋置產，也將會帶來另一波房價上揚。除了五楊快速道路之外，從中壢往南通往新竹湖口的台31線，也預計於民國104年左右通車，一旦完工，即形同向北有五楊快速道路、往南有台31，無論往南還是向北，都節省了不少時間成本，讓楊梅成為更加便利、具有發展性的潛力之都。
永慶不動產桃園中正加盟店 經理 陳泳畯
最精華的桃園中正藝文特區，範圍大致為西起中正路、南接大興西路、北達南平路、東至新埔六街等路段所圍起的區塊，面積大約有16公頃左右，佔地相當廣大，可說是桃園最具代表性的重劃區，未來也將隨著中正路擴寬工程完成後，直接連結南崁南竹路，而等到桃園航空城計劃完成後，中正藝文特區即扮演著核心商圈的角色，位處桃園市區的地利之便，即是房價保值的參考指標，雖然年後的房價較為持平觀望，但未來還是極具有向上攀升的實力。
桃園可望升格直轄市，利多盡出
除了五楊高架快速道路之外，桃園地區不可不提的重要注目焦點，即是何時會正式升格為「直轄市」？在行政區來說，目前的縣轄市之下，各區域仍有鄉鎮大小的差別，資源無法均勻分配。
由於升格為直轄市， 代表著該地區的居住人口較多，且通常在全國的政治、經濟和文化等各方面上具有重要地位，而桃園縣轄區內人口於99年6月已達到200萬人之多，經行政院核定許可，自100年1月1日起，適用於「準用直轄市」之部分規定。
永慶不動產南崁光明加盟店店長劉遠謨表示，一旦正式升格為直轄市後，最大的優點即為桃園政府建設的資源、經費增多，財力可集中運用，對於整體發展絕對有相當大的幫助；經由行政區的調整，未來桃園將沒有鄉鎮市之分，大家都是平等的「區」，可以資源共享、平均分配的優勢，對於桃園地區的整體發展，絕對有相當加乘的效益。
桃園升格直轄市所代表的利多意義
於民國100年剛升格為「準直轄市」的桃園，目前最受矚目的議題就是，何時才能正式升格為「直轄市」，雖然「準直轄市」制度為過渡性質的行政建制，在「地方制度法」中仍為規定之縣，但實際上，準直轄市被賦予的地方自治權利與財政收支水位已與「直轄市」政府幾無差異；如果桃園順利升格為直轄市，則為台灣繼新北市、台北市、台中市、台南市、高雄市後的第六個直轄市，整體行政資源和發展，都將有更為上乘的發展，這對未來房市來說，亦具相當重大的影響，目前桃園仍可見到的1字頭房價，只怕待正式升格為直轄市後，將難以常見。
在地專家觀點
永慶不動產南崁光明加盟店 店長 劉遠謨
南崁房價自從去年7、8月開始就有往上漲的趨勢，以新建案來說，有面河景觀皆已上看2字頭，合雄建設所推出的「合雄匯」，目前仍在興建陸續交屋中。而屋齡十幾年的中古屋大樓， 也從原先的每坪11、12萬元，達到現在的每坪15萬元，對於未來房價仍屬樂觀。而五楊快速道路通車之後，對於南崁最大的效益，應該是原本國道1號南下路段，中壢內壢一帶會有嚴重塞車的問題，待五楊快速道路通車之後，可望獲得紓解，無形中縮短了南北往來的車程，帶來更多便利性。
