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等了2年 台南新灣橋拓寬通車

等了2年 台南新灣橋拓寬通車

新灣橋為永康區與新化區往返重要橋梁,1977年興建迄今結構老舊、路寬僅8米,尖峰時間必定上演汽機車爭道,險象環生且壅塞異常,地方爭取多時,獲中央補助3.27億元、地方編列8702...
台南是「多圓環」古都 市府近年啟動圓環大改造這樣做

台南是「多圓環」古都 市府近年啟動圓環大改造這樣做

台南市原市區加縣區圓環多達10多處,許多是日治時期所興建,也是城市的地標,但隨著時代演進車流量變大,圓環成為交通瓶頸甚至肇事率高,台南市府約從6年前啟動圓環改造,市府引...
開發商成本增 高雄低價容積 三部曲終結

開發商成本增 高雄低價容積 三部曲終結

高雄取得容積的低價時代,正上演「終結三部曲」,邁向高價時代。首先是接受基地以折算繳納代金,取得容積移入的折算方式,從公告土地現值全面改以土地市價計算,再者是限縮使用公...
拍板了!高雄大眾運輸導向發展增額容積 由「公告現值」改為「市價」

拍板了!高雄大眾運輸導向發展增額容積 由「公告現值」改為「市價」

高雄市都市計畫委員會審議通過環狀輕軌及鐵路地下化鳳山計畫等重大建設增額容積變更案,計算基礎將由「公告土地現值」改為「市價」查估,對齊中央及五都規範,確保增額容積價值能...
讓城市會呼吸、有溫度 「開放空間」3樣態打造宜人環境

讓城市會呼吸、有溫度 「開放空間」3樣態打造宜人環境

高雄市政府都市發展局持續透過「都設小學堂」系列,以淺顯易懂的方式向市民介紹都市設計的重要概念。本次主題聚焦「開放空間」,如何透過開放空間的妥善規劃,不僅讓城市更宜居、...
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