交通瓶頸新聞第7頁

交通瓶頸怎麼改　公民參與事緩則圓

2023/10/29 09:29

瑞士的施洛斯洛赫湖鐵路隧道為納入公民監督，規畫興建前後耗約50年，就是避免決策專斷；同樣的交通建設，台灣政府解決圓環塞車卻常急功近利，偏重專家意見而忽略歷史脈絡與情感，...

2023/10/06 16:37

新北市板橋區中正路379巷1弄銜接藝文二街道路瓶頸路段，全長90公尺，已於9月完工，瓶頸打通後可以讓藝文二街與中正路379巷互相貫通，串連板橋舊市區及永翠重劃區，用路人不用再繞...

2023/09/28 12:32

為改善楠梓產業園區聯外交通及串聯南台灣半導體材料S廊帶，高雄市政府推動翠華路拓寬工程計畫，針對瓶頸路段（明潭路－世運大道之翠華路)）拓寬為40公尺，雙向8車道（3快1慢車道...

2023/09/14 12:07

台南東區凱旋路後段計畫道路因與後甲國中校園部分重疊，形成道路後段束縮，不利機慢車通行，經市府多年努力，與地方溝通協調並取得共識，於近期完工。 ...

2023/08/31 09:37

台中市建設局辦理南區福田三街拓寬工程，日前順利開工，將南區樹義國民小學南側瓶頸束縮段進行拓寬，增強學童上下學安全及區域運輸系統，有助強化南區聯外交通。...

2023/06/20 16:30

台中市政府重視地方建設發展，積極打通瓶頸巷道，提供安全、舒適行車空間，市府建設局表示，「霧峰區六股路拓寬工程（中正路路口至六股一號橋）」，將六股路與中正路口路段長約11...

2023/06/09 11:30

為守護民眾交通用路安全，台中南區福田二街去年已全線打通，中市府想再提升通行便利性，因此編列預算逾3億元，執行南區樹義里的「南區福田一街打通工程（樹義路至福義路）」，日...