五楊高乘載車道禁超車 尖峰就卡死
2013/11/03 11:13
龜速車霸占國道內側車道，阻礙車流，最令駕駛抓狂。高速公路局最近透過電視、廣播、標誌看板大力宣導「內車道為超車道」，諷刺的是，通車半年的五楊高架道路，內側卻以雙白實線劃...
五楊高架 小車可變換車道
2014/08/18 17:22
國1五楊高架開放通車後，紓解北部路段的塞車問題，但有不少民眾抱怨行駛在高乘載專用道上，若剛好跟在大客車後面，只能龜速前進。高公局研議後決定，位於爬坡路段上的高乘載專用...
五楊高乘載爬坡段 最快下月可換車道
2014/08/19 11:25
中山高五楊高架首創高乘載專用道，但大部分路段畫雙白線，禁止車輛中途駛出或駛入變換車道，惹來不少駕駛人抱怨。高速公路局決定，最快下月底，專用道爬坡段解禁，遇龜速車後方車...
五楊高乘載爬坡段 可換車道
2014/08/19 11:53
國道1號五楊高架泰山－中壢路段首創高乘載車道，去年4月全線通車以來，高乘載車道因禁止任意變換車道，每遇龜速車擋道就「卡死」。交通部決定解禁，北上由桃園南崁爬坡道至林口，...
五楊高乘載道 紅外線辨識準確度僅5成
2014/11/25 11:06
中山高速公路五楊高架去年四月通車，從泰山到內壢段雙向設置高乘載專用道，並砸三千兩百萬元在專用道上裝「紅外線辨識系統」，揪車上不滿三人的違規車。不過，不少民眾發現，在高...
有譜了！五楊高可望增加轉接聯絡道
2016/12/17 09:44
五楊高北上可望增加轉接道！桃園市長鄭文燦16日和立委鄭運鵬、鄭寶清一同赴龜山區大坑路、五楊高架橋下勘查，2立委分別建議從國1甲線延伸到五楊高、以及從南崁直接增設緩坡轉接道...