國光客運拆站討補償　北市府敗訴

中國時報記者陳志賢、張立勳／台北報導

 

台北市政府推動「西區門戶計畫」，2016年底拆除國光客運位於台北西站的A、B棟建物，隨後國光客運向市府請求拆遷補償被拒，提起行政訴訟，台北高等行政法院判決市府敗訴，須核發B建物補償費3228萬餘元，可上訴。市府副發言人黃瀞瑩表示，市府將研究判決書內容後，再討論後續處理方式。

 

國光客運台北西站A、B棟建物，A棟臨時建築物用途為車站及辦公室、B棟既有合法建築物為候車室，國光客運與巿府簽訂土地使用契約，期間至2017年4月10日。

 

國光客運拆遷台北西站提出補償行政訴訟，台北巿政府敗訴須付3228萬元。圖為台北西站未拆除前的情況。（中時資料照片）

 

巿府因辦理「西區門戶計畫」，通知國光客運2016年10月終止契約須返還土地，並於2016年底拆除。國光客運配合將多條路線搬遷到台北轉運站，隨後請求巿府核發A、B棟建物拆遷補償費共1億480萬餘元，但遭巿府拒絕，國光客運提起行政訴訟。

 

市府主張，依土地使用契約，國光客運負有將該土地回復原狀義務，加上該土地屬於公用財產，在都市計畫土地使用分區為交通廣場用地，依規定國光客運於契約終止後，不得要求賠償。

 

北高行認為，雙方簽訂的土地使用契約屬行政契約，對於B棟建物而言，土地使用契約關於國光客運不得請求任何補償、放棄任何拆遷補償權利約定，應屬無效，判決B棟可請求3228萬1345元補償金；A棟建物則因是以「臨時」建物方式興建完成，有使用年限且國光客運有與北市公運處簽立契結書，承諾屆時將配合市府規畫，自動拆除且不要求任何補償，因此駁回A棟建物補償請求。