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花蓮台鐵R200型卡鐵軌 塞車惹民怨

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中國時報記者王志偉、蔡明亘/綜合報導
 
台鐵公司6月引進R200型柴電機車,8日首次在花蓮模擬拖拉普悠瑪列車時,竟因動力異常卡在鐵軌上,導致兩處平交道受阻逾30分鐘,造成周邊大塞車,並影響2班次花蓮南下列車,事後台鐵將列車拖回花蓮機務段檢查。
 
民眾昨上午10時許拍下列車卡在花蓮市、吉安鄉交界的中華路軌道,平交道放下柵欄等候多時,人車無法通行,等候通過的車輛愈來愈多,出現大塞車引起民怨。
台鐵公司新引進R200型柴電機車,8日測試拉普悠瑪列車,疑出現動力異常,列車停在花蓮市區鐵軌上。(摘自花蓮人臉書社團)
台鐵公司新引進R200型柴電機車,8日測試拉普悠瑪列車,疑出現動力異常,列車停在花蓮市區鐵軌上。(摘自花蓮人臉書社團)
台鐵公司東區營運處副處長許民杰表示,R200型柴電機車昨上午在花蓮站往南方向模擬拖拉故障普悠瑪列車狀況,柴電機車一前一後拖拉列車。列車行經中華路平交道前,往南方向柴電機車出現動力異常,列車還沒通過建國路平交道解除點、又同時觸發中華路平交道啟動點,導致兩處平交道遮斷器都放下,異常原因待查。
 
台鐵公司表示,發生動力異常,經應急排除無效,隨即啟動後端機車,聯繫妥當後退回花蓮站,對期間造成塞車及用路人不便深表歉意,該輛R200型柴電機車尚未交付,已責請花蓮機務段與製造商詳查故障原因並限期改善,確認無虞後才會投入營運。
 
R200型柴電機車是2019年以55億7800餘萬元決標,向母公司在瑞士的施泰德鐵路公司採購製造34輛;車輛從開發到製造、測試和調校都在西班牙廠,今年6月在花蓮車站舉行啟用儀式,汰換使用30多年的舊柴電車頭,配置在花蓮及彰化機務段,擔起東部及西部幹線貨運重任。
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