聯合報記者劉星君／屏東報導
屏東縣計程車司機不按表收費情況時有所聞，也常引發糾紛，屏東縣計程車收費方式13年沒調整，經計程車費率審議委員會討論，敲定今年5月1日調漲，起跳運價從原本1.5公里100元，調整為1公里100元，續跳運價從每250公尺改為200公尺加收5元。
計時運價部分，車速5公里以下每3分鐘5元，漲為每2.5分鐘5元。屏東縣計程車客運商業同業公會理事長葉進發說，適度調漲兼顧司機與乘客權益，按表計價扭轉喊價模式，對消費者也公平。
13年沒有調整，屏東縣計程車費率今年5月起將調整，起跳運價1公里100元、續跳運價每0.2公里加收5元、延滯計時運價，車速5公里以下每2.5分鐘5元。記者劉星君／攝影
屏東縣有400多名計程車司機，包含屏東縣計程車客運商業同業公會、屏東縣不靠行計程車駕駛員職業工會與屏東縣計程車駕駛員職業工會，多年來持續向縣府反映應調整費率心聲。交旅處指出，計程車費率確實該檢討，希望調整費率後，大家都能按照遊戲規則。
葉進發說，10多年前一碗麵25元，現在一碗麵50元，物價水平不同，原本希望起跳運價1公里120元，與宜蘭縣一樣，最終定案是1公里100元，「雖不滿意仍可接受」。
葉進發開計程車40多年，他說，屏東計程車空車率高，火車站到屏基、屏東公園等，回程幾乎沒客人，高雄小黃司機一天營收約2500至3000元，屏東一天上工10至12個小時，收入可能不到1000元。
