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北捷延伸至迴龍…停車格少 汽機車湧進龜山

#交通 #捷運 #龜山鄉 #迴龍 #地方

記者鄭國樑、李世宸/桃園報導

 

捷運新莊線延伸至迴龍,龜山鄉緊鄰迴龍站的社區,連日已經察覺公有停車設備不足,會帶來後遺症,「大部分好到新北,壞的都往龜山來」,村長江清萬憂心大街小巷會被捷運族的汽機車「霸占」,抱怨當初沒規劃好停車配套,現在問題來了,大家乾瞪眼不知道怎麼辦。

 

捷運通車後,迴龍地區停車空間不足的問題延伸至龜山鄉,引發民怨。(圖/好房資料中心)

 

 

縣議員李雲強不滿雙北的做風,朱立倫、郝龍斌風光剪綵,不但縣長吳志揚沒受邀,最靠近迴龍站的龜山鄉4位縣議員、村長也沒半個人被邀請,大家把共同生活圈掛在嘴上,卻連剪綵都沒互動。

 

李雲強說,新北和捷運公司主動約桃園縣政府,今天討論停車問題,交通局請4位議員出席提供意見,真的是諷刺,原來新北、捷運公司都知道停車問題必須桃園縣幫忙,但是剪綵「桃園縣就被當成隱形人,裝沒看見」。

 

迴龍村長江清萬說,美食街都在輔大站,迴龍站地址是新莊區,但是距離龜山鄉只有兩百多公尺,站裡面、外面什麼商業機能都沒有,樂生療養問題解決不了,竟然要把迴龍站當機廠,一旦捷運車輛出問題,迴龍站要關閉充當機廠,乘客改搭接駁車到輔大站,那有這種事?

 

江清萬指出,迴龍站沒有汽車公有停車場,各出入口外的機車停車格少得可憐,最多一百多格,上午九點前就停滿了,現在已經有機車往附近社區巷道、公園停,幾乎都在龜山鄉轄區,雙北要為此負最大責任。迴龍站的排班計程車也有怨言,因為招呼站劃在一、三號出入口之間,不少捷運站乘客出來找不到計程車招呼站,甚至以為沒有招呼站。

 

捷運新莊線延伸至迴龍,龜山鄉緊鄰迴龍站的社區,連日已經察覺公有停車設備不足,會帶來後遺症,「大部分好到新北,壞的都往龜山來」,村長江清萬憂心大街小巷會被捷運族的汽機車「霸占」,抱怨當初沒規劃好停車配套,現在問題來了,大家乾瞪眼不知道怎麼辦。



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