中國時報記者李忠一／宜蘭報導
宜蘭轉運站在2020年9月原地重建，但受缺工、原物料上漲影響，啟用日期一延再延，隨業者取得使用執照，新轉運站將在10月28日啟用，除了汽、機車停車格增加外，旅客接送區也會從原先的1處增至3處，縣府盼能提供給鄉親更好的停車空間與候車環境。
國道5號開通後，國道客運成為縣民往返台北、宜蘭的重要交通工具；宜蘭轉運站最早是在宜蘭火車站旁，1年可疏運多達300萬人次，但因對交通衝擊大，後來遷到校舍路旁的臨時站，因新站原地重建，臨時站因此北移。
新建的宜蘭轉運站核定經費為4.77億元，原預計2022年12月底完工，但受到缺工等因素影響，完工啟用日一延再延，直到今年9月15日負責轉運站經營管理的業者取得使用執照，新轉運站敲定10月28日啟用。
縣府交通處表示，新轉運站1樓有4間售票亭以及便利超商，有11個月台提供給首都、葛瑪蘭、國光、統聯等客運載送旅客；2樓則可能採輕食、咖啡廳方向規畫招商。
臨時轉運站的接送區位於林森路，新轉運站規畫有林森路、校舍路、民權幹道等3處接送區。
原本的臨時轉運站有152個汽車停車格、706個機車停車格，但常有民眾因停車空間不足，只能停在附近的陽明交通大學附設醫院停車場，甚至因此錯過客運班次。交通處說，新轉運站會多出95個地下平面汽車位，以及230個平面、658個地下機車位，不過停車費用仍待業者決定。
