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蘆洲北捷聯開宅 瞄準通勤族移居

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中國時報記者張珈瑄/台北報導
 
台北捷運環狀線北環段串聯新北產業園區、北投士林科技園區及內湖科技園區,台北市捷運局8日舉辦「北環段Y20站土地開發案」招商說明會,捷運局表示,站點位於新北市蘆洲區中山一路、蘆南重劃區周邊,盼結合捷運建設與土地開發帶動地方商機,未來捷運通車後,約30分鐘可轉乘抵達捷運市政府站、南京三民站及台北車站,可望吸引台北市通勤族移居。
 
捷運局簡報表示,北環段Y20站土地開發基地面積約447坪,容積率600%、建蔽率80%,規畫興建地上23層、地下4層、設置40部機械車位的捷運共構大樓,以2房為主、1房為輔,1樓則做為店面,預估總投資金額約24.88億元,鎖定年輕家庭及青年首購族,最快今年第3季公告招商、明年第3季完成評選及簽約。
 
台北市捷運局8日舉辦「北環段Y20站土地開發案」招商說明會。圖/景瀚開發顧問公司提供
台北市捷運局8日舉辦「北環段Y20站土地開發案」招商說明會。圖/景瀚開發顧問公司提供
 
捷運局聯合開發處長袁如瑩指出,基地鄰近徐匯廣場、蘆洲廟口商圈、溪墘公園及蘆洲國小等生活機能完善區域,捷運通車後約30分鐘即可轉乘抵達市政府站、南京三民站及台北車站,搭配蘆洲相對親民房價,可望吸引台北市通勤族移居,另為順利讓投資人工程銜接,此案連續壁將由捷運局廠商先行施作,最快明年底可交由投資人開發。
 
有投資業者關切停車位不足問題,袁如瑩表示,在雙北以鼓勵民眾搭乘大眾運輸為優先,車位不足是雙北捷運聯開宅共同面臨課題,受規範聯開宅僅能就捷運必要設施範圍開發,雙北基地普遍較小,停車空間就會受限,目前規畫地下4層非最終定案,未來可依建築師設計調整增加停車位。
 
此外,有業者關注是否會將該案規畫成社會住宅,袁如瑩表示,該案屬北市捷運聯開案,北市分回部分不會做社宅,後續將視議會審議採標租或標售方式辦理,經詢問新北市政府傾向尊重投資人規畫,也沒有要作為社宅。

原文出處 【蘆洲北捷聯開宅 瞄準通勤族移居】
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