記者蕭雅娟、張世杰／連線報導
台中國際機場爭奪國內廉航市場，已闢三條航線。高雄機場則已有八家廉航進駐，開闢十九條航線，松山機場班次則已達滿額狀態。
松山機場班次已達滿額。(好房網News記者張聖奕／攝影)
台北市觀光傳播局長簡余晏說，中南部機場與廉價航空合作，帶來更多國際旅客，樂觀其成。目前松山機場班次已滿額，關切重點已不是航班多寡，而是有許多「紅眼航班」，旅客出航廈已半夜，除了要讓遊客能順利到達旅館，且要有餐點、消夜等服務，北市府已替旅館業上課、輔導。
高雄航空站副主任孫翼中說，隨著背包客和連假增多，廉價航空三、四年前看準市場，陸續在高雄機場開航及增加班次，目前計有台灣虎航、春秋、酷航、馬亞航、釜山、樂桃、香草和越捷八家廉航，飛往日、韓、馬來西亞、新加坡、越南、菲律賓和泰國。載客率最高的樂桃曾達九成，載客率最低的也超過七成。
