好房網News記者王惠琳／台北報導
新建案買房附車位已成為銷售主流，甚至有部分建案會綁售雙車位，不過動輒百萬起跳的車位，多買一個到底是賺是虧？
一名網友在PTT上發文，表示最近看一個大樓建案，有兩個戶別可選擇。第一戶位在19樓，朝南，視野不錯，但前方約3百多公尺有另一棟高樓，稍微遮蔽；室內空間約28坪，3房2衛，單車位，總價約1700萬。
雙車位買來當投資有賺頭？實際撥算盤恐怕不如想像中划算。示意圖／摘自PhotoAC
第二戶位在23樓，朝西，有無限視野，室內空間約24坪，3房2衛，空間偏小， 雙車位，總價約1650萬。原PO考量，此大樓大部分都是單車位，而且地處鬧區，附近的車位似乎並不好找，讓他好奇，車位是否也是投資機會？
網友幾乎一面倒秒選第一戶，認為除非家中有開2台車的需求，不然沒有理由不選第一戶，「視野再好都不如換成室內坪數」、「實坪4坪就一個房間了，室內24坪住起來很擠」、「朝南不是西曬很重要」、「300多公尺很遠了，有擋住的問題？」、「鬧區交通條件都不會太差，有雙車位的必要？」
若是考量到投資，網友更加認為應該選擇第一戶，「車位通常要單獨租或賣，只能賣、租同社區的人，不是投資機會」、「能買雙車位的一定會在意室內坪數，第二戶會太小」、「多買一個車位不只拉高總價，之後也比較難轉售，除非剛好對方是雙車位需求者」。
更有網友分析兩物件價格，假設該大樓公設比30％、車位120萬，回推第一戶總坪數為40坪，每坪單價為39.5萬；第二戶總坪數為34.3坪，每坪單價為41萬。即使原PO順利找到買家，甚至加價以180萬賣出車位，換算下來第二戶的每坪單價仍要39.4萬，僅比第一戶單價便宜1千元，認為「單價買貴、坪數又少，還多一個不確定有沒有人會買的車位，覺得多買那個車位有賺的，是不是誤會了什麼？」
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