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輕軌站名也混淆 民盼同步檢討

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聯合報記者徐白櫻/高雄報導
 
高雄捷運西子灣站可能更名為哈瑪星站,包含「市議會」、「愛河之心」、「凱旋之星」等站也被外界點名容易造成混淆。議員認為應該通盤檢討,尚未通車的黃線也要納入公民參與及討論。交通局表示,更名成本高,還沒有更名紀錄,目前僅討論西子灣站,會以歷史性、地理位置來衡量新名稱。
 
西子灣是高雄著名景點,捷運橘線終點西子灣站其實不在西子灣,高雄市交通局受理市民提案,已邀請專家開會議討論更名,尚未定案。縣市合併後,議會位在鳳山區,位在高雄市前金區的舊市議會站名保留,但括弧標註舊址,鳳山西站則以括弧標註高雄市議會。
 
 

 

高雄輕軌愛河之心站不在愛河畔,路口轉角就是捷運紅線凹子底站,有人建議站名應統一以利轉乘,也有人覺得習慣就好,不一定要統一。記者徐白櫻/攝影
高雄輕軌愛河之心站不在愛河畔,路口轉角就是捷運紅線凹子底站,有人建議站名應統一以利轉乘,也有人覺得習慣就好,不一定要統一。記者徐白櫻/攝影

 

 

 

 
有市民質疑,輕軌愛河之心站不在愛河附近,距離紅線凹子底站不到50公尺,為便利轉乘,兩站應該統一名稱,輕軌前鎮之星站也有類似問題,建議應統一命名為凱旋站,否則外地人怎會知道兩站其實在同一個地方。但也有人認為,名稱習慣就好,相鄰的輕軌、捷運不一定要同名。
 
國民黨市議員黃香菽說,當初命名欠缺公民參與,輕軌與台鐵火車站交集處也有類似問題,一站站改,不如一次到位,趁此次更名通盤檢討,捷運黃線也要討論。民進黨市議員何權峰表示,支持市府順應民意更改西子灣站名,市議會站也有很多人有意見,若有不合現況的站名,市府要積極面對地方民意,找出更適合名稱。
 
要求捷運站更名的民意高漲,高捷公司表示,更名成本昂貴,有些站名已經約定俗成,有人贊成、有人反對,難兩全。交通局表示,捷運或輕軌站名是在籌備時期命名,不會輕易更名,要有人提議新名稱,公所透過里長徵詢民意,成案後由交通局邀請專家做討論,如果民意基礎不足反而形成困擾。

 

 

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