中國時報記者 甘嘉雯／桃園報導
甘嘉雯／桃園報導
新北市長侯友宜承諾6月1日起，65歲以上長者可用敬老卡點數搭乘北捷，全市近54萬長者受惠，但桃園市敬老卡搭乘台鐵或台北捷運，卻必須使用自費儲值的「現金錢包」，對銀髮族群並不友善，市議員強烈要求主管單位資訊科技局要在7月1號開放扣點。
銀髮族人口不多 應可負擔
目前桃園市65歲以上老人的敬老卡，每月享有乘車補助點數800點，設籍於復興區者有1000點，1點折抵車資1元，敬老卡也可以自費儲值成為「現金錢包」，乘車以半價扣款，用完後自行儲值現金票卡，搭乘公車及捷運，乘車價格半價優待。
市民卡在桃園相當便利，多位市議員要求也能用在北捷，讓敬老愛心點數擴大功能。（甘嘉雯翻攝）
主管單位桃園市資訊科技局2日議會工作報告時，多位議員抨擊要改善，並指出新北市開放敬老卡點數搭乘大約需8000萬元至1億3000萬元，而桃園市是年輕城市，65歲以上老人約26萬人，應該是可負擔範圍，強烈要求市府比照新北市，自今年7月1日起開放長輩持敬老卡扣點搭乘台北捷運。
進出點多 台鐵優惠有困難
尤其銀髮族搭乘機場捷運至台北車站，若要轉乘北捷就必須自行付費，簡直就是一國兩制。儘管自費仍有折扣，但大多數的長輩都希望桃園市能比照新北開放敬老卡點數搭乘台北捷運。
議員認為，只要修改敬老卡搭北捷的系統程式，就可以擴大敬老卡優惠範圍，「技術上應該不困難」，而下一個爭取的目標，是敬老卡點數搭乘台鐵，請市府加把勁。
資科局長陳崗熒指出，台鐵的部分因進出點較多，每站需要靠卡機器會比較困難，近日市府會跟北捷公司洽談並討論可行性，市府原本就有意願跟進，也會在北桃平台提出討論。
