聯合報記者周佑政／台北報導
蘭嶼是旅遊與浮潛勝地，去年旅遊人次逾16萬，但未經安全檢測的無牌汽機車占近6成，不僅成了移動未爆彈，也是蘭嶼發展觀光的一大隱憂。
去年10月，37歲史姓遊客在蘭嶼旅遊時，遭當地潛水店家貨車掉落的側擋板重擊，送醫不治，肇事貨車即是無牌車。
旅遊勝地蘭嶼隨處可見無牌車在路上行駛，當地旅宿業者初估，至少占整體蘭嶼車輛6成。圖／立委趙正宇辦公室提供
家屬說，他們向警政署長信箱及交通部長信箱陳情，交通部將陳情信轉給主管蘭嶼車輛監理業務的高雄監理所，但高雄監理所回應，該事件與監理所無關，是蘭嶼派出所對無牌車的取締執法不力。
家屬再求助民代，立委趙正宇辦公室邀公路總局、警政署與家屬舉行協調。但協調會時，主管機關對蘭嶼無牌車情況一問三不知，官方未有蘭嶼無牌車數量的正式統計，公路總局長許鉦漳還說，「只有看到很多無牌車停路邊」，主責無牌車取締的警政署，則以蘭嶼當地「特殊人文風情」為理由，表示執法不易。
家屬完全無法接受官方說法，要求政府須深入了解為何蘭嶼無牌車亂象長年無法解決，追究相關失職人員責任，離島緊急救護程序應更精進。
3年多僅取締47件
蘭嶼旅宿業者說，確實有很高比率居民與旅宿業者使用無牌車，一部分是從台灣本島不法流入的報廢車輛，因價格便宜受歡迎；有些是居民會自己拔牌，違法上路較難被抓，甚至警方要稽查前，居民會互相通報，有些村落還會廣播，提醒無牌車暫勿上路。
當地旅宿業者初估，蘭嶼報廢車、無牌汽機車加總至少有3、4千輛，約占蘭嶼車輛總數6成。但警政署統計，2018年到2021年3月，蘭嶼警方取締報廢車上路僅25件，無牌車22件。
