中國時報記者胡健森／宜蘭報導
清明連假第一天蘇花改大塞車，但進入連假第2天則是一路順暢，根據公路總局四區工程處交控中心監測結果，蘇花改3日雖仍有不少南下花蓮車流，但每小時約800輛上下，符合蘇花改設計飽和量臨界範圍，且因速限提升至時速70公里有助於紓解車潮，因此全線都能維持50至60公里的時速。
四區工程處交控中心主任陳國正表示，清明連假首日蘇花改南下約2萬輛車潮，比去年還多出1000輛，因此幾乎是一整天都處於壅塞的狀況，也因為車流量太大，即使提高速限至時速70公里，也難以顯現紓解車潮的效果。
清明連假第二天蘇花改的路況相當順暢，蘇花改速限提升至70公里的紓解車潮做法，顯現出一定 的效果。（四工處交控中心提供／胡健森宜蘭傳真）
但是連假第二天因車潮已經減少，提升速限的做法就能顯現出效果，蘇花改全線可保持在時速50至60公里的速度，路況也比去年連假第二天好很多。
陳國正也預估，4日中午過後蘇花改就會開始湧現北返車潮，並且將一直持續到深夜，而到了5日上午，還將會再出現另一波北返的龐大車潮，預計中午過後才會有所緩和，提醒大家在出發前先掌握路況。
在國道五號、雪隧方面，3日同樣是一路順暢，根據坪林交控中心監測結果，國五含雪山隧道南下車道，除了在高乘載管制站附近有稍微回堵現象，過了管制站之後，全線都可維持70公里以上的平均時速，相當順暢；坪林交控中心也提醒，4日下午2點起國五將改為北上車道實施高乘載管制。
