記者楊明峰／桃園報導
連接桃園、龜山、蘆竹等地的桃林鐵路，自3年前停駛荒廢至今，桃園區的民光東路、龜山區南上路、蘆竹區南祥路等3處平交道拆除後，留下舊安全島阻礙交通。桃園市長鄭文燦9日視察，決議15日前拆除3處安全島，還給市民順暢交通。
台北市長柯文哲上任後火速拆除忠孝西路專用道，被譽為「柯P新政」。鄭文燦也曾預告，待桃林鐵路用途底定後，將拆除跨越桃林鐵路、桃園區通往龜山區的「萬壽路橋」。但他決議先拆除原3處平交道留下分隔島，被居民私下戲稱為「文燦新政」。
鄭文燦昨前往蘆竹區南祥路口現勘，他說，民光東路、南上路、南祥路舊分隔島拆除後，將還給居民更流暢的交通，指示交通局做好減速號誌、分隔軟管等，讓交通更便利。
鄭文燦說，桃林鐵路長遠計畫，將設置捷運或輕軌系統，未來向中央爭取，短期內則依各區居民意見，設置綠色廊道或道路。
他解釋，桃園區將以健行路為界，萬壽路至健行路部分因路幅低於8米，將發展綠色廊帶，提供行人、自行車使用；健行路到南崁交流道與大坑路段，因交通繁忙，將做為道路，盼紓解春日路到南崁的交通。
鄭文燦表示，蘆竹區初步規畫油管路2側，設置人行道、自行車專用道、道路等3種設計，待桃園區部分完成後，再讓蘆竹居民評估成果，做最後決定。
