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南鐵環評訴訟案 6月18日宣判

#交通 #賴清德 #南鐵地下化 #南鐵東移 #環評 #拆遷戶

記者林偉信、曹婷婷/綜合報導

台南市長賴清德14日將《南鐵地下化都市計畫案》送交內政部審議,引爆居民與市府的衝突。南鐵環評訴訟案,台北高等行政法院昨召開辯論庭,居民仍主張環評結果違法,應重啟環評,環保署則稱環評過程合法,庭訊後,審判長諭知,全案辯結,6月18日宣判。台南市政府強調,市府一切依法辦理,針對住戶的不滿,會繼續溝通、釋疑。

居民批環評結果違法
 
反台南鐵路東移自救會、南鐵青年及惜根台灣南鐵反東移聯盟成員在開庭前,先於法院外召開記者會表示,本案訴訟近2年,經3次準備庭後,終於進入辯論庭階段。他們主張南鐵應原軌施作、不須東移,以避免影響住戶原有的居住環境,他們希望法院撤銷環保署的環評結果,重新進行環境評估。
 
本案環評是根據「85年台南鐵路地下化計畫」通過,原本計畫以原軌土地為地下軌,並「徵用」民地做施工期臨時軌,然而,98年政府後來通過的南鐵東移計畫,擴大了徵收土地範圍,徵收土地擴大近10倍、拆房土地面積擴大近3倍。
 
居民質疑南鐵地下化計畫變更,卻不重新進行完整環評,而僅以「環境差異分析」來敷衍環評程序,主張環評違法,訴請行政法院撤銷環保署的環評結果。
 
昨日的辯論庭,居民代表主張環評結果違法,應重啟環評,也重申原軌施作不東移、聽證程序釐清爭議及爭議未決停止程序等3大訴求,但環保署的律師則堅稱,整個環評過程合法,並無不妥。
 
南市府:繼續溝通
 
台南市政府重申,依據市府2012年8月8日及2014年3月24日公開展覽南鐵地下化工程所需用地及原軌道土地都市計畫變更6案,皆變更作為公園兼道路用地等公共設施,未來包括徵收土地及現行鐵軌用地,皆成為市區道路,沒有任何一寸地可移作開發之用,會繼續與住戶溝通。
 
 
林偉信、曹婷婷/綜合報導

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