中國時報記者謝明俊/苗栗報導
前行政院長蘇貞昌日前正式交棒給陳健仁,卸任前通過核定將台61線西濱快速道路新竹鳳鼻至後龍段全面高架化工程,該計畫將以專案處理,總經費為277.82億元,其中的香山至後龍段經費約180億元,整體工程預計6年完成,行政院祕書長李孟諺已轉知全力爭取這項計畫的立委陳超明,並強調會加強關注進度。
據陳超明辦公室指出,台61線西濱快速道路目前有23個路口尚未高架化,其中,苗栗縣就占了12個,多分布在竹南及後龍兩鎮內,每逢重要節日連假期間,台61線湧入大量來往車潮時,往往需要封閉竹南鎮內多個平面路口,以防台61線車流受阻,造成當地居民來往交通不便。

行政院在2020年核定台61線新竹鳳鼻至香山高架化,次年再核定苗栗香山至後龍高架化,苗栗地方人士建議,新竹市與苗栗縣為鄰近共同生活圈,這兩段高架化必須同時進行且以專案處理,陳超明在上會期質詢行政院長蘇貞昌時獲同意,並在卸任交接前,指由行政院祕書長李孟諺通知陳超明,台61線苗栗段高架化案,業經國發會及交通部審議通過,並由蘇貞昌核定在案,李孟諺將持續關注。
台61線新竹及苗栗2段高架化總經費為277.82億元,其中的香山至後龍段全長約14公里,經費約180億元,整體工程預計6年完成,未來完工後將可以提供台61線竹南至後龍間更安全的用路環境。
據悉,行政院近年通過苗栗的重大建設案相當多,包括了核定造橋交流道免配合款,總經費23億元;核定西湖溪路堤共構第3期免配合款,總經費1.62億元;補助西湖溪路堤共構第4期可行性研究經費812萬元;龍鳳漁港漁獲中心改建案;台72線快速道路銜接台61線西濱公路可行性研究案,總經費40.23億元。
加速辦理海線鐵路雙軌化;加速啟動白沙屯媽祖宗教文化園區;研議西濱公路通霄五北匝道興建免除配合款,總經費約6.77億元;部立苗栗醫院提升醫療量能,總經費約15億元,以及苗栗縣警局新建大樓費用達20億等。但地方人士也質疑,這麼多的案件未來是否能順利推動?實在有待觀察。