聯合報 記者洪敬浤、趙容萱／台中報導
大台中山手線是台中市長林佳龍競選的核心政見，日前被對手譏為「還在天上飛」，成了今年選戰的交鋒重點之一。市府昨現勘「成追線(成功─追分)」雙軌化工程，工程預計明年9月完工，屆時海線民眾搭火車進市區，就不必再轉車。但另有三項工程要等12年以後才會完工。
林佳龍首度參選台中市長時，提出串連山線、海線鐵路的大台中山手線路網，被嘲笑應該去選台中縣長，林佳龍
「十年磨劍」當選後，積極推動山手線各項建設；國民黨市長參選人盧秀燕則諷刺「喊了十幾年，山手線還在天上飛」。
台中市副市長林陵三昨到台鐵成功站，視察山手線項目的成追線雙軌化工程；中市交通局長王義川說，這條雙軌化工程已動工1年，預計明年9月完成，台鐵再進行換軌，屆時海線民眾可直接搭火車進市區，不必轉車，運量也可提升。
林佳龍的山手線包含4項工程，除施工中的成追線雙軌化外，還有大慶-烏日高架化工程、海線雙軌化工程、大甲-后里彩虹線新建工程等，後3項交通部已同意可行性評估，修正報告後送行政院核定。
王義川說，行政院若年底通過後，進入綜合規畫與細部設計階段，預計3-4年內可陸續動工，總工程期約8年，初估在12年後山手線就可以完成。
王義川表示，山手線已動工一年，因為在現有軌道旁施工，民眾不容易看得見，但不表示山手線沒有進度，透過視察工程進度，盼打破「還在天上飛」的謠言，也歡迎民代到工地現場看看，就可以了解山手線的工程內容。
市府表示，台中鐵路高架化工程預計10月第二階段通車，台中車站將完工，還要新開放5座車站；未來高架鐵道從大慶延伸到烏日後，烏日站將東移300公尺，與捷運綠線G16站共站，屆時鐵道下方4.5萬平方公尺的土地，可作為停車場、公園等。
台中市副市長林陵三（左三）、台中市交通局長王義川（左四）昨天視察台中市烏日區台鐵成功站，破除「台中山手線還在天上飛」謠言。圖／台中市政府提供
