中國時報記者徐佑昇／台北報導
中央今年初推出土石方新制，造成土方之亂，北市多名議員指出，土方之亂導致市府交通號誌等微型工程廢土只能暫置路旁或停工，影響市民交通安全，要求市府盡速改善。北市府回應，目前土方可暫放南港區山豬窟，已要求北市交通局、工務局等單位2周內盤點暫置場所，並持續協調廠商去化。
土方新制要求強制GPS追蹤、嚴查聯單，導致營建廢土無處可去，由於合法收土場所仍不足，導致廠商成本暴漲或無法去化，索性乾脆停工，如今土方之亂持續延燒。
議員陳炳甫表示，中央對大型工程土方有配套可送至台北港等地，但對於微型工程如設置路燈或交通號誌，雖然只有1輛車的土方量，但因為承包商是小公司，較無運送土方議價能力被迫停工，造成市民極高交通風險。
他指出，市府要設置新交通號誌，就是因為評估該處車禍多，恐發生立即危險，現在卻因土方之亂導致工程停擺，嚴重影響市民日常生活及安全，「如果導致車禍要算誰的？」
陳炳甫建議，市府可協調讓廠商有償暫置土方在捷運工地或北投士林科技園區等公有空地，他並要求市府應在2周內協調，最晚下個月讓廠商可以復工。
議員陳宥丞表示，土方無法去化也導致完工的公車候車亭，因開挖路面接電工程申請卡關而無法通電，部分廢土更用大太空包裝起來暫置在路旁，不僅影響通行安全也有礙城市觀瞻。
台北市長蔣萬安允諾，會要求副市長張溫德與北市交工處、新工處研議，優先對號誌等工程協調廠商處理土方去化，另一方面同步盤點全市可暫置場所，目前初步方案包括山豬窟暫置場等地。
環保局長徐世說，山豬窟可作為災害廢棄物及緊急應變中繼站，以往曾暫置颱風災害樹木、溝泥等物，目前公共工程土方尚未放入，若有需要可提供暫放，不過存放量也有限。
工務局長黃一平表示，土資廠從3月底到4月初已有9成開放，從原來全流向管制經過宣導後做法已趨於穩定，1200立方以下小型工程則送到台北港暫置區。
陳宥丞提醒，目前北市土方、柏油大多都暫置工務所，但並非長久之計，暫置山豬窟方案包括運送、環境、空汙、噪音等情形都務必要和地方民眾溝通。
原文出處 【土方之亂延燒 北市微型工程陷停擺】
