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桃捷綠線G07通風井、出入口恐影響美觀 市府解方曝光

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聯合報記者朱冠諭/桃園報導
 
桃園捷運綠線G07站規畫與鐵路地下化後的桃園車站共構,但受到現行空間限制,出入口及通風豎井僅能規畫設置在廣場空間,恐影響美觀和行人出入動線。市府今與桃園市農會共同簽署合作意向書,未來捷運設施將移設至桃園市農會所有的建築基地(現遠東百貨)內,盼打造舒適的行人空間。
 
鐵路地下化後,桃園車站未來將匯集捷運綠線、棕線及台鐵等3條大眾運輸路網,形成桃園娛樂、商業中心,帶來眾多人流。但依據目前市府捷工局規畫,G07站的出入口及通風豎井將設在遠東百貨前廣場(該地為桃園市農會所有),市府評估恐影響美觀也影響行人出入動線,因此決定與桃園市農會洽談合作,將相關設施移至市農會建築基地內。
桃園捷運綠線G07站規畫與鐵路地下化後的桃園車站共構。圖/桃園市捷工局提供
桃園捷運綠線G07站規畫與鐵路地下化後的桃園車站共構。圖/桃園市捷工局提供
市長張善政表示,市農會建築基地有很大開發價值,將來勢必會重新開發,雙方合作無可限量,一方面站前廣場不會有通風井及出入口,二方面打通車站與大樓連通道,不僅讓行人出入更方便,也創造更多的商業空間,相信屆時市農會大樓與台鐵車站大樓,將成為桃園車站雙塔地標。
 
捷工局長劉慶豐表示,為改善G07站站前景觀通透性,捷運局已初步將通風井等設施優化,由側吹式改為上吹式,高度由11.45公尺降為6.5公尺,大幅降低量體高度減少壓迫感,接下來將規畫整合車站周邊開放空間,並規畫捷運開發區,將大樓與車站連通。
聯合報 記者朱冠諭/桃園即時報導

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