中國時報記者蔡雯如／新北報導
捷運三鶯線原訂2023年底完工，有民眾近期發現捷運工地公告牌卻修正為2024年底完工，另外，土城新埔站部分路面也尚未施工，其餘捷運站體仍未成型。新北市捷運局表示，施工廠商陸續檢討工期，但因先前一例一休、機廠地主抗爭用地等問題，提出契約工期展延，將檢討是否可縮短至符合原訂計畫期程。
捷運三鶯線串聯土城、三峽、鶯歌，為新北市府第一條自辦中運量捷運工程，全長14公里設有12座高架車站，統包工程截至去年11月底施工進度為69％。
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不過，捷運工地的施工看板原標明2023年底完工，近期卻將日期改為2024年12月底，民眾質疑，土城頂埔段一帶進度較為緩慢，部分路段還未開挖或設置圍籬，媽祖田站、龍埔站、台北大學等站仍未見主站體結構。
市議員蘇泓欽表示，接獲民眾陳情站體施工較緩慢，目前看來完工日程要達標不太可能，呼籲市府審慎面對，不要紙包不住火才說做不完，也盼市府審慎評估公共工程工期，若無法如期完工也要顧好捷運品質。
市議員卓冠廷說，經側面了解工程進度，要2023年完工近乎不可能，完工日期延後已經是勢在必行，現在捷運工程看得到已有基礎外型，但許多細節包含出入口動線的問題仍需解決，市府須跨局處面對問題。
捷運局表示，捷運三鶯線2016年開工至今，歷經《勞動基準法》一例一休修正增加工期，以及機廠地主抗爭用地取得延宕，導致未能依契約約定期交付，增加工期等狀況，雖然施工廠商去年持續滾動檢討工期，針對無用地問題的路段先行進場施工，但仍無法依契約工期完成。
捷運局說，市府經嚴格審視後，同意廠商依契約酌予調整合理工期，並配合規定修正告示牌，契約工期展延與原訂2023年完工期程不一致，將就施工網圖和投入資源，檢討可否縮短工期。
新北市捷運局代理副局長鄭智銘表示，捷運通車前營運所必要的車輛、設備、系統、車站建築等都需要完成，由於捷運車站站體多為鋼構，在協調統包廠商願意投入大量的工程人力、機具與材料下，應可縮短施工期程，市府會確保品質安全後才會通車。
