黃力勉／台東報導
台鐵南迴段因應電氣化工程需求，從9月開始平常日晚間列車將停駛，鐵路改建工程局18日在台東市公所舉辦首場說明會，強調列車停駛將能加快施工進度，過程和平，有民眾建議公路替運要增停大站，鐵工局則強調會納入評估。
南迴鐵路電氣化即將進入緊鑼密鼓施工，包括最美海景的多良站也將電氣化（黃力勉攝）
南迴公路的電氣化工程即將進入緊鑼密鼓階段，為了拉長可以施工的時間，台鐵將從9月6日起，晚間6時台東到潮州區間的列車將停駛，預估晚間停駛5班次，但周五、周日返鄉及反工人潮較多的時段、連假、寒暑假也未管制，預計管制2年。
鐵工局表示，管制期間將以公路替運，共有3種路線，包括從高雄、潮州發車往返台東，及潮州到枋寮間公車，發車時間為下午5時至晚間9時，票價比照區間車，高雄到台東為233元，行車時間約為3.5小時。
有民眾反映表示，公路替運從高雄發車後就直達潮州，許多台東民眾是從鳳山、屏東等地到台東工作，他們為了搭車只能轉乘，增加時間成本及困擾。也有民眾建議台東上下車的民眾多在市區，真的住在火車站附近的人反而少，替運公車應在市區訂出時間表，方便搭乘的民眾在特定地點等車。
