中國時報記者崔正綱／高雄報導
鑒於今年3月3日全台大停電，影響民生之外又造成號誌停擺、交通大打結，高雄市交通局替交通號誌設置「不斷電系統」，哪怕地震、颱風、淹水等天災或施工不慎、車禍等人為因素導致電力突然中斷，都能持續供電，近期台電數次跳電都派上用場。截至目前為止，交通局已完成60處，明年擬擴充至200處，確保用路人安全。
近期高雄頻頻傳出停電事故，3月3日興達發電廠停機造成全台大停電，影響553萬戶民生用電，高雄當時300多個號誌瞬間停擺，一時交通大亂，員警也疲於奔命，一度造成警力隱憂。
為此，交通局實施路口號誌不斷電系統建置計畫，今年5月25日完成決標選商，7月起在高雄市輕軌沿線、交流道、市區幹道等重要路口施工裝設，目前已完成60處，並加速於9月中完成80處建置。
該系統運作方式為，將市電與系統內鋰電池連結，當市電斷電時，號誌所需用電就由鋰電池來提供，電池能供應系統運作約10小時。交通局監控平台24小時監控，確保電池狀態，一旦發現電池電力快用罄，便會通知服務團隊提前更換，抽換電池蓄電量滿載的電池，持續再對號誌供電。
該系統完工後，已陸續在台電跳電時發揮作用。8月24日鼓山區美術東二路、美術館路段就曾斷電長達38分鐘30秒，不斷電系統全程保持號誌正常運作，維持路口順暢。
目前高市設置不斷電系統計有前鎮區中山凱旋路、中山中安路口等輕軌沿線路段；鼓山區中華美術館、左營區民族大中、新興區民族中正、苓雅區中正交流道、建國路交流道、三多路交流道東西側路段；在三民、苓雅、前鎮、鳳山、鹽埕、鼓山、楠梓、仁武、燕巢、岡山、路竹、旗山等處皆有設置。
交通局表示，預計明年將從原計畫80處增設置200處，確保停電期間、高雄用路人不受影響及行車安全。
