記者劉俐珊／巡迴採訪報導
盛夏，桃園縣政府附近的「縣府冷熱冰」大排長龍，透心涼的剉冰包覆滾燙配料，嘗一口，冷熱交錯的滋味，就像首屆桃園直轄市長選舉和桃園航空城火熱的地產行情。
桃園航空城開發攸關未來經濟發展，但也衍生炒地皮的話題，更成了首屆桃園直轄市長選戰攻防焦點；圖為縣府在青埔設置的航空城願景館，建商在館旁推出建案。（記者陳嘉寧／攝影）
桃園藍天大於綠地，國民黨現任縣長吳志揚挾主場優勢，主推兩大政績王牌─升格直轄市、桃園航空城，被看好直飛首屆直轄市長航線；因此，首屆的直轄市長選舉一直熱不起來。
走進縣長室，很難不多看牆上的航空城開發圖一眼。這件國內歷來規模最大的開發案，儘管徵收面積逾三千公頃、造成近萬戶遷徙，地方不分藍綠都挺航空城建設，對手民進黨提名市長參選人鄭文燦也表態贊成。
不過，桃園地價、房價也隨航空城話題炒作「起飛」，央行列入重點打房區，也引來民怨；房仲指出，航空城農地從每坪六千元漲到五、六萬元，捷運站更高達廿萬元。鄭文燦重批，「光是吳志揚任內，地價飆三倍、房價漲兩倍」。
業界觀察，近年桃園「紅單客」案接到手軟，後來機捷通車時間一再跳票，熱度才漸退，仍難遏投機客炒作，恐成為吳連任的包袱。
走進航空城區內的大園鄉，到處都插著「農田買賣」的牌子，海口村社區道路則掛著反迫遷聯盟的抗議布條，空氣中瀰漫詭異氣氛。
桃園在地聯盟理事長潘忠政質疑，前縣長朱立倫任內航空城規畫徵收面積約一千公頃，吳卻倍增，助長炒地皮。吳志揚則說，和其他亞太國家相比，三千公頃並不大。
桃園縣航空城發展促進會理事長黃德華則斥炒地皮是汙名化，事實上，賣地的地主不到十分之一；比較頭疼的是，中央決定分期開發，推翻桃縣一次到位的主張，恐讓未來捷運鬧出「有站無路」的笑話。
吳志揚除面對「外憂」，還有「內患」。中央、地方對航空城開發不同調，讓他三聲無奈，因這一步將埋下未來營運隱憂，「航空城不是只有桃園的事，桃園何德何能決定台灣未來廿年的經濟政策？」
首屆直轄市長選戰，鄭文燦二度和吳志揚對壘，吳不慍不火，初期民調呈現兩位數落差，爆發合宜宅弊案後，吳、鄭才稍見火花。鄭坦言，本來就以「追兵」看待選情，落後五到十個百分點是合理區間。
一聽到前副縣長葉世文的名字，吳志揚低頭沉默片刻，語氣微慍，一字一字地說，「我氣到全身都在發抖」、「教訓太沉重了」
緊咬吳識人不清，鄭文燦說，吳若以為葉遭起訴，一切雨過天青，未免太瞧不起選民，更凸顯權貴政治弊端。一聽到「權貴」，吳則一笑置之，「若父執輩當官就是權貴，對方為什麼這麼想當官？」
值得注意的是，吳在合宜住宅失分，卻靠教育牌加分，武陵高中家長會長呂朝福說，桃園十二年國教引發爭議小，吳任用的教育局長吳林輝「摸透」家長意見是關鍵，「我們一起走遍十三鄉，除夕還在跟家長溝通」。
鄭文燦五年前的選戰爆發力讓人印象深刻，今年選情是否會出現黃金交叉？國民黨立委陳根德表示，上次吳以四點九萬票險勝，這次若政策再「催落企」，「絕對超過十萬票」。
