聯合報記者洪敬浤、張明慧／綜合報導
包括肉品市場、火葬場、垃圾焚化爐等都屬鄰避設施，一向不討喜，動輒引發抗爭、民怨，但這些公共建設往往又不能不施做；「有能」的執政者，應有新思維，包括引進完善汙染防制措施、減少以鄰為壑，並以使用者付費方式提高對周邊受汙染者的回饋，才能不使重要建設頻頻「卡關」。
以台中北區肉品市場為例，設備太過老舊，以致汙水橫流、臭氣四散，成為周邊住戶汙染來源；有了痛苦的「前車之鑑」，各地當然更反對肉品市場遷入，之前宣布移往烏日，就遭強烈抗爭，以致歷經3任市長、近6年來都無法解決。
台中市長盧秀燕。聯合報系資料照
這座肉品市場設立超過40年，當初因附近人煙稀少，現在不可同日而語；但新址的遷移地點，真的也只能是偏遠地區嗎？地點太遙遠偏僻，不只肉品商與採購者在交通運輸上不便，以目前都市利用過度密集，沒多久附近就再開發，一樣要面臨禍害居民的問題。
重點就在如何改善這些「鄰避設施」，減少對附近的危害，甚至可能成為「金雞母」。
市長盧秀燕曾親自帶隊到荷蘭，考察現代化的肉品市場，經驗有無辦法「移轉」至台中？能否興建出1座「新思維」的肉品市場？打破市民既定印象；市府需「超前部署」，與地方意見領袖溝通，強化汙水、廢氣、噪音等公害防治，提出具誘因的周邊回饋，加上前瞻性的規畫設計，才能克服反對意見，成功推動讓鄰避設施翻轉為地方亮點。
