記者邱瓊平／台北報導
「捨不得！真的好感傷！」國道計程收費上路，國道收費站也將拆除，讓許多收費員、內勤職員相當難過。上午有多名員工也到泰山收費站見證招牌拆除的歷史時刻。從泰山收費站啟用就到職的文書工陳麗鳳感嘆，時代的趨勢難擋，但捨不得離開第二個家。
午夜12點過後，收費員圓滿完成任務回到辦公室，泰山收費站副站長柯淳偵（右）獻上一個大擁抱向共事多年的同仁道別。（記者王騰毅／攝影）
陳麗鳳說，60年代台灣經濟起飛，多數人都不想當公務員，當年19歲的她原在私人醫院工作，得知國道三重到中壢段要開放通車，但泰山收費站正在應徵，考慮公家機關的工作較穩定，應徵後順利錄取，一路從小妹、大姐做到阿姨，時間已過了39年。
對於收費站將走入歷史，陳麗鳳把難過都放在心裡，怕影響其他同事的情緒。她說，國道啟用後，收費員成了很時髦的工作，因為拖車的高度太高，為了方便收費員作業，還要求身高要158公分以上，更要穿高跟鞋上班。
陳麗鳳回憶，早年因車輛不多，有時通過收費站的車輛寥寥可數，大夜班的收費員坐在票亭沒有事做，還可以聊天說笑，甚至還可以打羽毛球，不像現在的泰山收費站相當忙碌，收費員根本就忙得沒時間交談。
陳麗鳳雖然是內勤職員，偶爾也會到收費站代班，遇到許多有趣的事，像有托車司機會送水果、早餐，讓她感受到濃濃的人情味，但柴油車的時代，因為經過的車輛會冒出黑煙，一天下來就會變成「黑美人」。
33歲的彭湘君表示，當收費員讓她很有成就感，尤其是收費累積成一疊厚厚的鈔票，最高紀錄一天收了50萬元，「感覺很好」。
