好房網News記者朱冠宇／綜合報導
行政院副秘書長何珮珊25日在民進黨中常會報告中表示，行政院已核定總共14項的前瞻計畫軌道建設第二期預算。但是在這項多達240億元的預算案中，國民黨執政的縣市卻僅有捷運萬大中和樹林線、花東鐵路雙軌化，及南投集集支線，這些已現成的建設獲得補助，而首都台北市甚至連一個案子都沒有，因此前瞻二期就被在野質疑，是否成為政府年底選戰的綁樁工具。國民黨籍立委曾銘宗則認為，依目前前瞻計畫有很多自償性都過於樂觀的情況，恐怕前瞻一旦完成，就是地方財政崩潰之時。
何珮珊在民進黨中常會中表示，前瞻第二期的重點建設包括：基隆輕軌、萬大—中和—樹林第二期、花東鐵路雙軌化、集集支線基礎設施改善、台南先進運輸系統規劃、恆春觀光鐵道計畫、高鐵延伸至屏東規劃案、大台中地區山海線計畫第一階段暨彩虹線系統型式選擇評估案、新竹大車站平台計畫、桃園綠線延伸至中壢、新竹環線輕軌、台中捷運藍線、台中捷運綠線延伸至彰化等14項建設。
前瞻二期計畫，新北市僅獲得捷運萬大中和樹林線補助。（好房網News資料中心）
然而若細看前瞻二期的內容，不難發現補助的分配有藍綠比例失衡外，還有綠營縣市獲得「再加碼」的獎勵，例如今年10月才會動工的桃園捷運綠線，就獲得政院核定延伸到彰化鹿港，而過去新北市長朱立倫，就曾對總計達170.69億元的前瞻第一期，新北市僅獲得21.4億，且分配到的項目都是原本在年度預算內淡海輕軌、安坑輕軌及捷運三鶯線表達不滿；這次前瞻二期，新北市原本期望的環狀線第二期計畫落空，也再次讓朱立倫表達許多計畫沒有獲得中央支持感到失望，並希望前瞻補助別受政治因素干擾。此外，國民黨籍立委曾銘宗在今年5月就指出，前瞻建設所需地方配合款超過4,300億元，然而，現在各縣市政府舉債額度僅剩3,700多億元，恐怕前瞻一旦完成，就是地方財政崩潰之時。
不過對於前瞻二期預算案的內容有偏袒綠營執政縣市的說法，行政院表示並沒有為了選舉多給自家人資源，強調前瞻計畫是看案子補助，且不論藍綠縣市都有獲得補助。
