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中市雙十公車優惠限市民 綁卡率4成2

#地方 #交通 #公車 #電子票證 #優惠 #政策
聯合報記者喻文玟/台中報導
 
台中市雙十公車優惠措施今年改採「市民限定」,規定須綁卡電子票證。中市府交通局表示,目前已有117萬多人完成綁定,比率約42%,若依市民使用大眾運輸的比率計算,大多數公車族應已綁定,而還沒綁定的市民或學生,隨時可綁。至於能否達到每年省下6億元目標,仍待觀察。
 
交通局表示,新冠肺炎疫情爆發前,全市平均每天搭公車近36萬人次,爆發後下滑至33萬人次。中市府去年補助雙十公車優惠編列28.45億元,初估市民限定上路後,約可減少15%至20%支出、近6億元。公運處認為,目前新政策上路僅半個月,究竟能節省多少預算?應累積3個月運量後,再估算會更準確。
 
台中市長盧秀燕(左)的雙十公車優惠政策今年改採「市民限定」,交通局長葉昭甫(右)說已有117萬市民完成綁定。圖/台中市交通局提供
台中市長盧秀燕(左)的雙十公車優惠政策今年改採「市民限定」,交通局長葉昭甫(右)說已有117萬市民完成綁定。圖/台中市交通局提供
 
交通局說,雙十公車優惠市民限定的優惠對象,包括281萬市民及20多萬名的學生、外籍配偶,目前已有117萬人完成綁定。台中搭大眾運輸的人口有1/3是外縣市民眾,市民搭大眾運輸的比率約12.2%,相信大多數公車族已完成綁定。
 
至於尚未綁定的市民,有人說主要是「太忙」。但也有只在假日搭公車的市民說,懶得綁定,因為享受多年福利,扣款沒差,反正去外縣市也要付費。
 
至於先前發生的愛金卡icash綁定後仍被扣款一事,交通局說,愛金卡已承諾全數退回遭誤扣款項,並再贈送50點補償。至於外傳有人意圖轉售已綁定的電子票證牟利,交通局也祭出罰則,法制局更說可依詐欺罪嫌法辦冒用者。
 
目前非台中市民搭公車的計費方式,投現金8公里內20元起跳,超過8公里每公里收2.5元;若持電子票證,8公里內20元享5元補貼,超過8公里部分與前者相同。
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