好房News記者莊漢昌／台南報導
據金管會至10月底統計，全國電子票證流通張數已達3,425萬張，電子票證的運用已愈來愈普及，但台南市卻宛如是電子票證的沙漠，除了搭乘市公車可用到電子票證外，在其他地方完全無用武之地。市議員邱莉莉唯恐電子票證淪為「公車儲值卡」，9日要求市府盡速邀集各局處機關，擴大提出電子票證的使用範圍。
邱莉莉指出，目前台南市電子票證用途僅侷限於市公車，由於市公車的票價優惠需搭配悠遊卡、一卡通、台灣通、E通卡方能享用，所以今年市公車電子票證使用率扶搖直上，今年7月底，三家市公車電子票證使用率分別為府城客運21%、新營客運61%、興南客運70%，至10月底，府城客運為25%、新營客運64%、興南客運84%，但不少公車族抱怨，目前台南市電子票證使用範圍太少，除台鐵外，地方政府部份只在市公車搭乘時方可使用，讓他們在儲值時頗多顧慮，儲多儲少都有不方便處。
邱莉莉表示，除了繳納規費外，台北市電子票證現有使用範圍包括市公車、公有停車場、自行車租賃系統、復康巴士、計程車、市立醫院、圖書館、碼頭航運，新北市則可以使用在公車、公有停車場、復康巴士、市立醫院；高雄市可用在市公車、觀光渡輪、公共自行車、停車場，桃園縣除公車外，也能使用於停車場和計程車用途，台中市則可同時用於市公車和市立圖書館，在全國主要城市中，台南市的電子票證使用範圍是最少的。
邱莉莉表示，上週金管會已核准「一卡通」票證公司成立，提供地方政府除了悠遊卡之外更多的合作夥伴，更重要的是台南市政府也投資1千萬元在「一卡通」票證公司，這讓台南市提供更多元電子票證服務空間有直接的溝通渠道，基於推廣電子票證是未來發展趨勢、方便持有者的使用權益、並與國內旅遊觀光全面接軌的考量，市府應在現有法令規範下請各局室研議可使用電子票證的範圍。
